LG Uplus与Kakao Mobility将对电动汽车充电业务进行合资投资。
两家公司签署了为开展电动汽车充电业务而设立合资公司（Joint Venture）的合同，并于3日表示，将正式进军电动汽车充电业务。
两家公司计划于本月向公平交易委员会提交设立合资法人的企业合并申报。此后将在年内确定公司名称和品牌名、制定业务战略及方向性并完成人员配备等公司设立程序。届时，LG Uplus将持有50%+1股股份，Kakao Mobility将持有50%的股份。
过去数年间，随着为扩大电动汽车普及而推出的政府扶持政策以及产业技术的发展，电动汽车用户呈现急剧增长趋势。根据国土交通部数据，仅2022年一年就有16.4万辆电动汽车新登记，使保有量达到39万辆，预计到2030年底总量将突破420万辆。
由此，电动汽车充电市场也被视为“蓝海”，正快速成长。环境部设定的目标是到2030年之前普及123万台以上充电设备。此外，主要大型企业将电动汽车充电业务选定为未来增长引擎，通过收购充电专业企业或推出自有服务等方式，积极进军市场。
相较之下，电动汽车充电基础设施扩充的速度却未能跟上电动汽车市场的增长速度。由于充电设备运营和售后管理不足，以及碎片化充电基础设施导致既有充电站效率低下等问题，被指出是给用户带来巨大不便的主要原因。
LG Uplus与Kakao Mobility计划汇聚双方能力，以“随时随地即可便捷充电的客户体验”和“安全、个性化等前所未有的新价值”的提供为目标开展合作。两家公司表示，将通过扩大不足的电动汽车充电基础设施，率先推动政府到2050年实现碳中和（net-zero）的目标。
此前，两家公司一直以扩大电动汽车充电业务为目标，持续强化人力与技术实力。LG Uplus在今年年初推出电动汽车充电服务“VoltUp”，随后又收购了LG HelloVision的电动汽车充电服务“Hello Plug-in”。
Kakao Mobility则自2021年在Kakao Navi应用中推出电动汽车充电服务以来，不断扩充便捷支付、充电桩位置搜索、充电使用记录实时通知、充电桩状态显示等智能功能，持续提升可达性和便利性。
LG Uplus首席执行官Hwang Hyunsik表示：“我们将首先聚焦于被认为电动汽车充电基础设施扩充最为迫切的共同住宅市场，迅速扩大服务覆盖范围，并通过客户体验创新不断提升客户忠诚度。”他还称：“通过这一举措，我们将率先构建充电服务生态系统和运营平台，今后在车到电网（V2G）和车联网（V2X）市场中实现供需最优化，并将其发展为‘智能能源平台’。”
Kakao Mobility首席执行官Ryu Geungseon也表示：“我们将基于积累的用户数据发掘新的业务模式，进一步发展成为引领即将到来的电动汽车转型时代的领先企业。”
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