NASA副局长称本月7日披露:
马斯克的SpaceX陷入“全面危机”
“星舰”研发、加油船和着陆器开发全面延误

人类在时隔50余年后计划实施的第二次载人登月探测——阿耳忒弥斯3号发射任务,很可能被推迟。原因被指在于埃隆·马斯克旗下的SpaceX正“身负过重任务”。


[解读科学]阿耳忒弥斯3号发射将推迟1年 View original image

美国国家航空航天局(NASA)探索系统开发副局长Jim Free于本月7日在美国国家科学院航空航天工程与空间研究委员会上介绍了这一情况。同时,他强烈暗示,原定于2025年12月的阿耳忒弥斯3号发射将推迟到2026年期间进行。


SpaceX正为月球和火星探测开发“星舰”飞船。该系统由第一级火箭“超级重型”(Super Heavy)和第二级飞船“星舰”(Starship)构成,总高度达120米,比自由女神像还高。其推力比阿波罗计划时期使用的土星5号火箭大出两倍以上,是史上最强运载火箭。尤其是第二级飞船“星舰”,长50米、直径9米,最多可搭载100余名乘员和150吨货物。NASA与SpaceX曾在2020年签约,开发用于月球着陆的“星舰HLS(载人着陆系统)”,并在2025年底的阿耳忒弥斯3号任务中加以利用。


问题在于,SpaceX的星舰开发持续延期。“超级重型+星舰”完整构型虽在4月20日实施了首次轨道试飞,但以失败告终。33台发动机中有3台未能点火,因第一级分离失败,飞行至32公里高空时被自毁。SpaceX方面自我评价称,作为首次试飞,已突破发射体承受最大气动压力的“Max-Q”点,验证了结构安全性,“收获颇丰”。但发射带来的“后坐力”极为强烈,周边数公里区域被严重破坏,自毁碎片覆盖了十余公里范围,当地居民和环保团体强烈反对。由于美国联邦航空管理局(FAA)启动了安全性重新评估,目前尚未能确定追加试射的时间,项目处于受限状态。马斯克虽在4月29日通过推特表示,“数个月内就能再次发射”,但此后无论是FAA还是SpaceX都未公开调查进展或再发射时间表。


其他课题也堆积如山。月球着陆版本“星舰HLS”的设计图尚未最终敲定。据Free副局长介绍,SpaceX与NASA近期达成共识,将在成功完成地球轨道上推进剂再补给试验后,再进行星舰HLS设计最终审查。目前仅有消息称,SpaceX最近重新调整了进度表,NASA正在审阅之中。此前,NASA与SpaceX曾作出史无前例的试验性决定:先将装载宇航员和月球车等的星舰HLS在燃料箱为空的状态下送入地球轨道,再通过事先发射的单独补给飞船为其加注燃料。为此,SpaceX必须完成星舰HLS的开发,并通过执行事前无人任务来验证安全性,还需演示在近地轨道转移低温推进剂这一极为复杂的操作。



Free副局长表示:“在执行阿耳忒弥斯3号任务之前,必须事先完成大量发射工作,因此我们对2025年12月的发射时间表感到担忧”,“SpaceX面临的难题确实令人担心,我认为(阿耳忒弥斯3号发射)很可能会推迟到2026年。”他还明确指出,新增成本将由SpaceX自行承担。Free副局长称:“由于是固定价格合同,NASA不会因进度延误而增加额外支出。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。