品牌首款电动超跑

保时捷于9日在位于德国斯图加特祖文豪젠的保时捷博物馆,全球首次公开亮相双座概念车Mission X。该车型有望成为品牌首款超高性能纯电动“超级跑车”。

左为保时捷股份公司董事会主席 Oliver Blume,右为保时捷设计副总裁 Michael Mauer,他们在全球首次公开亮相 Mission X 概念车。保时捷股份公司供图

左为保时捷股份公司董事会主席 Oliver Blume,右为保时捷设计副总裁 Michael Mauer,他们在全球首次公开亮相 Mission X 概念车。保时捷股份公司供图

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整车长度约4.5米,宽度约2米,轴距(前轮中心至后轮中心的距离)为2.73米。为提升空气动力学性能,前轮配备20英寸轮圈,后轮配备21英寸轮圈。车身采用专门开发的“火箭金属”特殊车漆。电池布置在车辆中央区域、也就是座椅后方,即原本后排座椅之后的位置,与中置发动机跑车类似,旨在将整车重心尽量集中于中部。

Mission X 概念车 [Porsche AG 提供]

Mission X 概念车 [Porsche AG 提供]

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这款车将采用900伏系统架构,充电速度计划达到Taycan Turbo S的两倍。其下压力也将超过保时捷旗下最快车型之一——911 GT3 RS。保时捷表示,Mission X的目标是实现每1公斤车重对应1马力的功率重量比,最终成为在德国纽博格林北环赛道跑得最快的纯电动车。

Mission X 概念车 [Porsche AG 提供]

Mission X 概念车 [Porsche AG 提供]

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该赛道是全球各类超级跑车展示极限性能的“试金石”。目前,梅赛德斯-奔驰AMG One与保时捷911 GT2 RS等车型的单圈成绩在6分30秒至40秒区间。电动车方面,特斯拉Model S Plaid以7分25秒的成绩位居首位。

Mission X 概念车 [Porsche AG 提供]

Mission X 概念车 [Porsche AG 提供]

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Mission X 概念车 [Porsche AG 提供]

Mission X 概念车 [Porsche AG 提供]

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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