水内站扶梯一个月前“无异常”
10年前夜塔站也曾逆行…冒牌零件是祸根
本月8日上班时间发生在盆唐线水内站的扶梯逆行事故，导致14人不同程度受伤。当时闭路电视（CCTV）画面中，可以清楚看到原本向上的扶梯突然逆向下行，人们成片地向下摔倒，场面惊险。
失去重心倒地的人身上，又有其他乘客接连摔落，短时间内人群层层叠压在一起，部分人则翻越扶手，逃向对面下行扶梯。
警方认为，现场并不存在有人操作扶梯手动控制装置等导致事故的可能性。
涉事扶梯的运营和管理并非由韩国铁道公社（KORAIL）负责，而是委托给一家独立外包公司。该公司在上月10日进行扶梯定期检查时，给出了“无异常”的判定。
据悉，该扶梯在去年9月30日接受韩国升降机安全公团每年例行的安全检查时，也被判定为不存在问题。也有观点提出，扶梯老化可能是事故原因之一。发生事故的这部扶梯于2009年安装，今年是使用的第14年。
不过，也有意见认为，只要对扶梯进行定期、规范的检查，发生逆行事故的可能性并不大。
首尔市立大学消防防灾学科教授 Lee Youngju 在YTN《The News》节目中表示：“从时间上看，使用已超过10年，可以判断为老旧设备，但像扶梯或电梯这样的设施，每年都会接受多次检查。由于其使用年限几乎与建筑物寿命相同，因此维护管理比什么都重要。现在就断定是老化问题还为时过早。”
类似事故在10年前的盆唐线野塔站也曾发生。2013年7月下班高峰时段，野塔站4号出口上行扶梯突然逆行，造成39人不同程度受伤。
这起事故的原因被查明为：在扶梯维修过程中，将连接减速机和电机的“小齿轮”更换成了假冒伪劣零部件。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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