1日上午10点市厅签约市政府与Hyundai Construction胜鹤隧道民间投资项目

24年下半年开工→29年下半年在加德岛新机场通航前通车

釜山市将于1日上午10时在市政府7楼国际仪典室举行“升鹤隧道民间投资项目”实施协议签署仪式。

升鹤隧道位置示意图。

升鹤隧道位置示意图。

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当天签署仪式上,市长 Park Hyungjun 与现代建设公司社长 Yoon Youngjun 将出席,并签署作为“升鹤隧道民间投资项目”协议最后环节的实施协议。通过本次签署,预计不仅将指定项目实施主体,还将启动施工图设计等工作,从而全面加快项目推进进程。


连接沙上区严弓洞与中区中央洞(忠壮大路)的“升鹤隧道民间投资项目”,于2016年5月首次接到现代建设财团的项目提案,经过各类行政程序后,于今年3月通过企划财政部民间投资项目审议委员会的审议。


此外,项目在4月完成市议会报告程序后,将于6月签署作为最终阶段程序的实施协议,同时指定项目实施主体并启动施工图设计服务。


采用建设—移交—运营方式的“升鹤隧道民间投资项目”,总长度为7.69公里,规模为双向四车道,建设期为5年,运营期为30年。通行费为减轻市民负担,按小客车标准,较第三方提案(1595韩元)下调95韩元,确定为1500韩元(以2016年3月不变价为基准)。


“建设—移交—运营”是指由民间运营商直接建设设施后,将所有权移交给政府等主体,再在一定期限内由民间运营商直接运营设施并获取收益的一种模式。


作为2030釜山世界博览会对外连接道路网之一的升鹤隧道开通后,从北港至加德岛新机场的耗时(以高峰时段为准)将从目前的1小时缩短至40分钟,减少约20分钟,大幅提升前往加德岛新机场的可达性。


市政府为申办并成功举办2030釜山世界博览会,计划在2024年上半年前完成升鹤隧道的施工图设计,2024年下半年开工建设,力争在2029年加德岛新机场通航之前确保隧道建成通车。


市长 Park Hyungjun 表示:“升鹤隧道建设项目不仅将带动原中心城区与西釜山地区的东西均衡发展,还将在加德岛新机场建设、北港再开发以及2030釜山世界博览会举办所带来的新增交通量疏解方面发挥重要作用。”他还表示:“我们将全力以赴,确保在2029年加德岛新机场通航的同时,作为连接道路网的升鹤隧道同步开通,为申办并成功举办2030釜山世界博览会提供有力保障。”





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