在围绕人工智能(AI)风险性的监管论述不断扩大的背景下,微软(MS)提出,应像为列车配备紧急制动装置那样,强制为AI安装在紧急情况下可以关闭或减速的“紧急刹车”。


据25日(当地时间)多家主要外媒报道,微软副董事长兼总裁 Brad Smith 当天在华盛顿州西雅图总部演讲时警告称:“关于AI的最大担忧,是如何解决利用AI技术操纵内容或视频等的‘深度伪造(deepfake)’相关问题。”


他特别就俄罗斯、中国和伊朗政府在网络空间开展的影响力行动指出,“必须采取措施,阻止出于欺骗人们或实施犯罪意图而利用AI生产虚假内容”。


同时,他强调,随着 ChatGPT 等生成式AI热潮的兴起,AI被广泛应用,在如何监管AI方面,必须采取措施,让公众能够分辨内容、视频、图像等究竟是真实存在,还是由AI出于恶意目的生成。


微软当天通过博客提出了“为AI监管应当考虑的五项原则”。其中第一项原则,就是建议对用于关键基础设施的特定AI系统强制安装安全刹车装置。


微软呼吁美国国会,对用于控制电网、自来水等关键基础设施的AI施加安全制动,以确保人类能够保持控制权。这类似于列车的紧急刹车装置,即为了应对突发情况,必须能够完全关闭或减缓用于关键基础设施设施的AI运行。


他补充称,此类制动装置长期以来已内置于电梯、校车和高速列车等其他技术之中。微软还建议,为政府主导使用AI技术建立“护栏”,并解释称,这类框架可由隶属于商务部的美国国家标准与技术研究院(NIST)等机构制定。


此外,微软还强调,应为应用程序、高级基础模型以及AI基础设施构建法律框架,并为AI相关的学术和非营利研究提供资金支持。


Brad Smith 微软副董事长。AFP 联合通讯社供图

Brad Smith 微软副董事长。AFP 联合通讯社供图

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为应对AI对社会产生的影响,微软还建议构建公私合作关系。微软表示,所有开发或使用先进AI系统的组织,都应当开发并落实自身的治理体系,并称微软在过去6年间已经建立了这样的体系。


微软向 OpenAI 投资了逾100亿美元,引爆了全球AI技术竞争热潮。通过在搜索引擎必应以及文档工具等所有自家产品中搭载AI聊天机器人,微软与 OpenAI 被评价为在这场竞争中处于最前列。


另一方面,微软创始人 Bill Gates 于本月22日表示:“未来最顶尖的企业,将是打造个人数字代理(personal digital agent),也就是AI个人助理的公司”,“在像谷歌这样的巨型科技企业中,未来AI领域的赢家究竟是谁,目前还无法确定。”



他认为,随着AI加速推动新药开发的创新,“在10年内将实现对人类的试验”。他还将AI技术比作对白领劳动者产生巨大影响的“游戏规则改变者(game changer)”,并预测称,“今后出现的人形机器人也将对蓝领劳动者产生巨大影响”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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