大田市正在绘制蓝图，准备重现宝文山作为当地主要旅游景点的昔日名声。该项目被命名为“宝物山项目”推进。位于大田市中心的宝文山，过去因有传言称山中埋藏着宝物，也被称为宝物山。
大田市长 Lee Jangwoo 25日在市政简报会上表示，将从今年起至2027年推进“宝物山项目”。宝物山项目的核心，是在宝文山一带打造以家庭为单位的住宿型旅游度假区。
宝文山于1968年在大田市内率先引进并开通了唯一的缆车。虽然线路区间较短，但在当时，凭借“本地区唯一缆车”的优势，每日平均有500多人使用该设施，人气颇高。
此外，随着格林兰德游乐园的海盗船、碰碰车等游乐设施以及室外游泳场“푸푸랜드”（Phuphuland）的建成，宝文山一举成为当地首屈一指的游乐设施胜地。
但目前，由于缆车和游乐设施等老化严重，而且长期未持续维修，名胜形象的确已经大为褪色。
宝物山项目旨在重塑宝文山昔日名胜形象，将其打造成当地代表性旅游景点。
为此，大田市计划通过连接O-World和大寺地区的缆车与地标性观景塔，打造观光看点，并在O-World一带建设水上乐园和住宿设施，营造当地住宿型旅游度假区。
宝文山缆车全长3.5公里，将重点确保包括交通弱势群体在内的所有游客都能便捷乘坐，在移动过程中一览宝文山和大田市中心的昼夜景观。
线路和中间站将综合考虑森林条件和项目可行性等因素，通过征集民间企业方案后确定。大田市表示，将把缆车设计成宇宙飞船等造型，以凸显大田“科学城市”的形象。
观景塔原则上将与缆车车站相连建设，在此基础上，优先考察可达性良好、对环境破坏较小的区域，并以民间提案方式进行公开招募。观景塔将考虑采用象征大田的人造卫星等造型设计方案。
大田市计划通过全国范围公开招募选定民间运营企业，推进缆车和观景塔建设。但缆车作为国土规划法规定的基础设施（轨道）之一，将经过城市管理规划程序后再推进。
将在O-World一带建设的住宿型水上乐园和住宿设施，将反映国内最高水准与最新潮流，打造为四季皆可利用的形式。
大田市还将推动把水上乐园和住宿设施所在区域指定为旅游区，使其成为当地新的旅游名胜。
此外，在大田观光公社主导下，将于今年下半年通过可行性研究服务，确定适当位置和规模，并以民间提案方式公开招募，选定民间运营企业。开工目标为2026年。
大田市的构想是，从土地征收补偿到建设与运营，整个项目过程全部由民间企业承担。
项目总投资预计为3000亿韩元，其中缆车及包含观景塔的建设费用约1500亿韩元，水上乐园和住宿设施建设费用约1500亿韩元。
市长 Lee Jangwoo 表示：“市政府将为20年来一直停滞不前的宝文山旅游开发画上句号，把宝文山改造为住宿型旅游度假区。我们将充分利用现有设施和已受破坏地块，在保护宝文山良好绿地空间的同时，对在项目过程中不可避免受到破坏的地块同步推进复原，力争把环境破坏降到最低。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
