韩国机场公社12日表示，已制定并决定推进旨在从根本上改善航空安保体质的《航空安保强化综合对策》。
该公社在去年群山机场航空安保失误事件发生后，制定了包括强化对工作人员的奖惩、加强子公司现场管理职能等在内的航空安保能力提升对策，并已在现场实施。通过运营航空安保水平强化集中期，了解航空安保一线的困难并提出改进方案。
但尽管作出上述努力，近期金浦及济州机场等地仍接连发生航空安保失误。为此，在首席执行官（CEO）主持下，召开了母公司与子公司联合航空安保接力对策会议，将妨碍提升航空安保水平的内外部所有问题摆上桌面，进行了深入讨论。
该公社诊断认为，航空安保体系中存在子公司航空安保意识及人员能力不足、经营系统不完善、公社管理监督能力有待加强等问题。为防止航空安保事件再次发生并大幅减少事件发生，公社制定了反映人员、运营管理及制度因素的《航空安保强化综合对策》。
该公社将在航空安保一线运营“航空安保机动检查组（暂称）”，对航空安保薄弱因素进行常态化检查，直至“严格遵守基本守则”的组织文化在一线扎根。同时，一旦发现违规事项，将立即采取整改措施，并对相关人员予以严肃问责，同时推进制度改进。公社还认为，由于子公司内部控制系统不完善产生的经营风险可能直接转化为公社的经营风险，因此将为顺畅轮岗及强化审计职能提供业务执行标准等，常态化提供审计咨询，以强化子公司内部控制系统。
同时，为最大限度减少导致航空安保失败的主要原因——“人为失误”，将制定在全国机场扩大部署人工智能（AI）X光机、CT X光机、集中远程判读系统等先进安保设备的方案。公社计划在全国机场扩大安装利用人工智能判读机舱违禁品的AI X光机（由6台增至15台），以及配备3D精密判读和爆炸物自动探测功能的CT X光机（由5台增至8台），并在2025年前，将可在一处远程判读安检通道内多台X光机图像的集中远程判读系统（由2处增至4处）扩大部署。
该公社自主开发了门式金属探测器监控系统，对因门式金属探测器运行错误及工作人员管理失误导致的设备停机等情况进行实时监控，目前已在金浦、济州机场安装并投入运行，计划在今年内扩展至全国各机场。
为提升子公司航空安保水平，公社将结合现场条件，预留一定机动人力以应对现场运营中不可避免的空缺，并通过引入单独编制制度，支持确保适当规模的外包人员。子公司目前正由外部专家开展经营诊断，公社将围绕工资结构、工作形态、福利、航空安保人力运营体系等子公司经营系统整体内容，积极发掘经营诊断结果中的改进事项，并反映到子公司运营中。
该公社还计划与国防部及生产电击器等防身用品的企业协商，从根本上阻断在机场内携带危害安保物品及机舱违禁品的行为。同时，鉴于近期在济州机场等机场附近出现无人机导致航空器运行一度中断，公社将与无人机协会、教育机构、生产及流通企业等相关业界，就防止机场管制区内非法无人机飞行的对策进行讨论，并共同应对，强化航空安全。
航空安保Partners公司社长 Kim Subong 表示，将“以新的决心重新出发，回归基本原则，使公司重塑为专业航空安保企业”。
韩国机场公社社长 Yoon Hyungjung 也强调称，“将持续检查此次制定的航空安保强化对策的落实情况，使其在一线真正产生实效并扎根”，并表示“将为提升航空安保水平尽最大努力，使国民能够更加安全、便捷地利用机场”。
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