海洋业界发表声明反对“国富外流” 阻止现代LNG海运海外出售

韩国海洋产业总联合会于8日发表声明，反对将国内最大液化天然气（LNG）运输专业船公司Hyundai LNG Shipping海外出售。该联合会敦促称，从国家经济及安全层面来看，战略货物运输船公司的海外出售必须被阻止。

韩国海洋产业总联合会在声明中指出，我国对原油、天然气等主要战略物资的海运依存度为100%，能源资源随时可能被武器化，因此对于重要能源资源而言，迅速应对和稳定供应是必不可少的。

液化天然气加注船

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该联合会补充称，近期IMM财团推进Hyundai LNG Shipping海外出售的举动有悖于上述方向，不仅会导致主要战略物资运输不得不依赖海外船公司，而且在国家紧急状态下，可能对能源安全造成严重隐忧。

联合会还担忧，战略物资运输资产以及LNG运输技术诀窍等信息资产、国家资产外流，将在经济和安全层面对我国造成巨大损失。

联合会表示，此举还将影响到SK Shipping（Hahn & Company）、Polaris Shipping（Kansus Asset Management）等其他战略物资运输船公司的出售，并强烈敦促政府层面积极阻止海外出售。

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该公司原为HMM的LNG专营事业部，2014年Hyundai Merchant Marine发生流动性危机时，被IMM Private收购并设立为目前的Hyundai LNG Shipping。该公司拥有16艘LNG专用船、6艘液化石油气（LPG）专用船、1艘LNG加注专用船，共计23艘，是国内最大的液化气运输船公司，主要承担韩国燃气公社进口国内的LNG运输任务，是战略物资运输船公司。

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