搭载数百亿级卫星首次“实战”…第三次发射“世界号”有何意义？
24日将迎来第三次发射
搭载耗资数百亿的实用级卫星首次“实战”
成功方能获得性能、稳定性与可靠性认可
本月24日，韩国自主研制的运载火箭“世界号”将进行第三次发射。本次将不同于2021年10月的第一次、2022年6月的第二次试验 발射，将正式接受作为运载火箭在性能、可靠性和稳定性方面的检验。由于大多数运载火箭在初期阶段的失败率约为30%，在第1、2次发射中实现成功飞行的世界号，此次可谓迎来最大关口。尤其是将首次执行把一颗耗资数百亿韩元开发的实用级小型卫星和公共及民间的7颗立方体卫星送入轨道的实战任务，一旦失败，巨额预算将化为乌有。下面来看看本次发射的意义。
世界号第三次发射，对韩国而言具有“自主开发运载火箭首次执行实际任务”的重大意义。第一次发射时，仅搭载了重1.5吨的假卫星（模拟体），只验证了推力，即货物运输能力本身。第二次发射则成功将卫星模拟体、性能验证卫星和4颗立方体卫星送入轨道。虽然这是利用韩国自主开发运载火箭首次成功发射卫星的案例，但性质上仍以性能测试为主。
这一次则不同。作为主载荷的“下一代小型卫星2号”，是韩国科学技术院（KAIST）人造卫星研究所耗资240亿韩元开发、搭载合成孔径雷达（SAR）的尖端实用卫星。它利用分辨率5米、观测幅宽40公里的X波段合成孔径雷达，可在昼夜及恶劣气象条件下进行地面观测，还搭载了可监测太阳活动的近地轨道空间辐射观测设备。为验证宇宙核心技术，还装载了▲利用相变材料的热控制装置 ▲X波段氮化镓（GaN）功率放大器 ▲美国全球卫星导航系统（GPS）与欧洲伽利略（Galileo）复合导航接收机 ▲太阳能电池阵列器等。具体执行的任务包括：在轨验证SAR硬件国产化技术、探测北极海冰变化、测量森林生态变化、观测海洋环境污染及沿岸状况等。
韩国天文研究院（KASI）耗资约100亿韩元开发的“Doyosat（SNIPE）”卫星，将4颗编队集群运行，承担近地空间天气观测任务，并配备了粒子探测器（SST）、朗缪尔探针（LP）、磁强计（MAG）等设备。原计划利用俄罗斯运载火箭发射，并已支付65%的发射费用，却因去年2月爆发的俄乌战争而受阻，最终获得了世界号第三次发射的“搭载席位”。此外，还包括民营企业Lumir公司开发的空间辐射测量技术演示用“Lumir-T1”、Justek公司用于4米级分辨率地球观测的光学观测卫星“JAC”、Kairos Space公司为通过地表偏振特征观测气象现象及验证减缓太空垃圾技术而开发的“KSAT3U”等3颗立方体卫星。
为顺应由民间主导空间开发的“新太空（NewSpace）”时代，韩国在本次第三次发射过程中也让民营企业发挥主导作用。Hanwha Aerospace于去年10月被选定为负责第3至第6次发射的“韩国型运载火箭高端化项目”的系统总装企业，承担制造统筹管理、发射联合运行等角色。主导开发世界号75吨级发动机的Hanwha Aerospace，将在这一过程中自然接收运载火箭制造、运行、发射等各个环节的全部技术与经验。从第四次发射起，其作用将进一步扩大；第六次发射之后，除部分核心任务外将参与所有环节，事实上将主导韩国型运载火箭发射的全流程。
前两次发射都在下午4点进行，而本次第三次发射则计划在日落时分的下午6点24分左右（前后30分钟）进行。如当日失败，将在25日至31日期间再寻求机会。之所以选择傍晚时段发射，是因为要考虑搭载卫星的需要。选择这一时间，是为了让搭载在运载火箭上的卫星进入目标轨道后，能够安全就位并展开太阳能电池板，从而顺利进行发电。
也有部分人对频繁重复发射提出质疑，认为“是不是在浪费预算”。对此，韩国航空宇宙研究院（KARI）解释称，正因为需要进一步优化、稳定并提升可靠性，才必须如此。KARI宣传室长 Noh Hyungil 表示：“海外航天强国在开发运载火箭时，即便首次发射成功，也会通过反复发射来提升性能和可靠性，然后再投入实战”，“由系统总装企业主导火箭制造，也有助于提升国内产业生态系统的技术水平。”
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