[首尔的未来]从汝矣岛出发前往仁川和济州的邮轮观光…西海航线即将开通

by Im Onyu

Published 11 Apr.2023 09:00(KST)

Updated 11 Apr.2023 10:48(KST)

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明年4月汝矣岛将建新码头
仁川定期客轮每年航行150次
2026年首尔港完工后通航济州

“船闸开了！”

2024年春花烂漫的4月。载着800名乘客的汉江游轮从汝矣岛码头出发，经过鹭岛驶向金浦时，长达157米的巨大阿拉汉江船闸出现在眼前。船闸缓缓开启，游轮从缝隙间驶入，乘客席间此起彼伏地发出惊叹声。船闸是为船只设置的一种“电梯”。原本相差30厘米以上的汉江与阿拉水路水位很快被调至一致。大约10分钟后，游轮穿过对面的另一道船闸，再次驶向广阔的西海。

阿拉汉江船闸与阿拉西海船闸（仁川）一起，被视为“西海水路”的核心航段。能在船上近距离观赏船闸的地方，在全球也只有埃及苏伊士运河、巴拿马巴拿马运河等屈指可数的几处。随后，游轮经过国内最大规模人工瀑布——阿拉瀑布，一边欣赏船上的爵士表演和跆拳道表演，不久便抵达海味扑鼻的阿拉仁川客运码头。

目前在金浦客运码头至仁川客运码头区间运营游轮的现代海洋休闲公司代表 Kim Jinman 表示：“汝矣岛新建码头、汉江与西海连通后，预计通航首年游客将达80万人次，第二年120万人次，今后每年将有200万名以上游客乘坐邮轮来到首尔”，“具有充足的商业潜力”。他还表示：“今后将通过航线多样化以及焰火、演出等活动的活性化来吸引游客。”

为从汉江驶入京仁阿拉水路，已开启阿拉汉江闸门。首尔市供图

西海水路扬帆起航……先于首尔港在汝矣岛建设码头

首尔市长 Oh Sehoon 推进的“伟大汉江项目”的核心工程——“西海水路”已正式扬帆起航。首尔市计划在2026年上半年首尔港竣工之前，先行建设汉江至京仁阿拉水路通航所需的基础设施并激活船舶运营，将于明年4月在汝矣岛汉江公园内新建码头。

新码头位置位于麻浦大桥南端与首尔港预定地之间的水域。码头长102米、宽32米，可同时停靠3艘1000吨级船舶。首尔市计划将码头设计成可同时停泊多种规格船舶的结构，以便尽可能多的船舶能够频繁往来。此外，为了让使用码头的乘客能够安全、便利地上下船，将把宽6米的登船桥设计得更为宽敞，并同时建设候船室、休息空间等配套设施。

汝矣岛码头建成后，汝矣岛—金浦—仁川定期客运航线将每年运营150次。首尔市今后还将与民营船公司及周边地方自治团体合作，逐步扩大至西海岛屿等的航线。首尔市已于去年10月至12月间，与运营1000吨级船舶的民营船公司合作，成功完成了以汝矣岛附近为往返航线的共15次试运营（累计乘客3838人）。

首尔市相关负责人表示：“今后首尔市民和来首尔的国内外游客将能够进行水路与陆路相结合的联动旅游”，“例如上午乘船水路移动，体验汉江游览、船上演出等多样看点，下午则乘坐旅游大巴或将随船运来的自行车、个人移动工具前往各大景点观光”。

汝矣岛码头、首尔港、西海航线位置图

汝矣岛码头建设及船舶引进将完全由民间资本完成，首尔市将为此提供必要的行政支持。首尔市计划在码头建设及船舶运营方面，对安全事故预防和项目条件履行等进行严格管理与监督。

为强化公共性，首尔市将与建设码头的民营船公司合作，向希望运营西海水路的其他船公司开放码头，使其船舶也能自由系泊或停靠。同时，以“与弱者同行”的施政理念为基础，计划每年为2000余名社会弱势群体提供免费乘船机会，并支持面向中小学生的船舶安全体验、职业体验等学习项目。

◇从首尔港到济州的邮轮观光也将实现= 2026年，汝矣岛码头将升级为可供5000吨级游轮靠岸的客运码头“首尔港”。随着游轮吨位增大，将实现从汉江出发，经群山港、木浦港等地抵达济州港的邮轮观光，同时包括中国、东南亚在内的各国客轮也将沿阿拉水路，从仁川客运码头驶入首尔港。

首尔市已完成首尔港基本规划及可行性研究服务机构的遴选，本月将正式启动首尔港相关服务工作。首尔市计划先在2026年前将首尔港建设为国内港口，随后到2028年前将其升级为国际港口，并引入海关、出入境管理和检疫等联检系统。首尔市还将在2026年首尔港建成前，定期监测使用汝矣岛码头的船舶运行情况，检查并解决西海水路运营过程中出现的各类需要补充完善的问题。

西海水路项目的意义在于，跨越仅在汉江堤岸休闲的时代，积极将汉江作为航运水路加以利用。首尔市计划首先将汉江水路用于观光、物流和休闲目的，随后仿效英国伦敦或美国纽约将轮渡用于通勤的做法，在汉江上引入水上巴士。

首尔市汉江事业本部长 Joo Yongtae 表示：“在‘汉江文艺复兴1.0’阶段，为解决人工护岸等整体问题，我们主要开发了汉江堤岸一侧，因此纛岛、兰芝、汝矣岛一带汉江堤岸如今拥有丰富的游乐设施，但当时并未涉及水上利用”，“‘汉江文艺复兴2.0’将重点放在激活水上利用方面”。他接着表示：“正如拥有名川的大城市依托水路实现发展一样，首尔也可以通过汉江迈向全球前五城市。”