23日与海外企业、釜山港湾公社、釜山镇海经自区等举行座谈会
以釜山新港为中心扩大东北亚空港港口物流枢纽投资动能
大韩贸易投资振兴公社表示，已于23日在首尔中区小公洞威斯汀朝鲜酒店与釜山港湾公社、釜山镇海经济自由区厅共同举办全球物流企业投资招商座谈会。
座谈会有世界最大航运公司之一、丹麦AP Moller-Maersk，以及全球物流企业德国DHL供应链、DB Schenker、日本日本通运等9家企业出席。
韩国相关机构与全球物流企业就韩国物流投资机遇进行了讨论，认为韩国可以利用釜山港等资源发挥东北亚物流枢纽的作用。
韩国海洋水产开发院发表了“构建东北亚空港与港口物流枢纽方案”，釜山港湾公社发表了“釜山港的优势与新投资机遇”，釜山镇海经济自由区厅则介绍了“投资激励与支持方案”等内容。
釜山港将现有北港和新港合并后，具备世界第七位的集装箱货物处理能力，按中转货物标准则位居世界第二。特别是釜山新港已建成尖端设施和自动化系统，水深达17至23米，可停靠超大型船舶。目前运营26个泊位，计划到2040年增至60个。
全球物流企业在座谈会上对釜山新港西侧集装箱后方用地一期、雄东后方用地二期表现出最大兴趣，相关用地计划于今年进行招标。此外，与会者还就加德岛新机场建成后机场与港口一体化多式联运问题进行了讨论。
DB Schenker韩国法人代表兼驻韩欧洲商会会长Dirk Lukat表示：“韩国市场是东亚物流枢纽，也是重要的投资目的地之一”，并称“下月将在仁川经济自由区启用一座面积4万平方米的尖端物流中心”。
AP Moller-Maersk东亚营业总管兼韩国法人代表Adam Farmer表示：“马士基集团将为亚洲消费者提供一体化物流解决方案服务”，“今后将持续在韩国，特别是釜山地区推进业务开发和投资”。
KOTRA Invest Korea代表Kim Taehyung表示：“我们注意到近期全球物流企业在韩国的业务不断增加，为了进一步推动投资招商动能而策划了本次座谈会”，“今后将以釜山地区为中心，努力吸引全球龙头企业进驻，使韩国跃升为东北亚物流枢纽”。
另外，KOTRA当天还请求全球物流企业韩国法人代表支持2030釜山世界博览会（Expo）的申办工作。
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