年薪1亿“王者岗位”威风…现代汽车招聘吸引18万名求职者
现代汽车生产岗位简历接收截止
官网浏览量超30万次
据悉，此前因年薪和福利水平较高而在求职者中颇受欢迎的现代汽车技术岗位（生产岗位）招聘，吸引了约18万人报名。此次计划招聘总人数为400人，如果相关内容属实，仅书面筛选阶段的竞争倍率预计就将达到至少450比1。
据业界13日消息，现代汽车于前一日（12日）晚9时截止了生产岗位招聘的书面申请。据悉，截止前招聘相关页面的浏览量已突破30万次。
与其他公司生产岗位相比，现代汽车生产岗位以较高的年薪、保障至60周岁的法定退休年龄以及现代汽车购车折扣等与众不同的福利而闻名。尤其是包括生产岗位在内的现代汽车全体员工去年的人均年薪为9600万韩元，接近1亿韩元。因此，也有部分舆论将现代汽车生产岗位称为“King生产岗（生产岗位的天花板）”。
此外，此次招聘以排除应聘者的学历、经历、年龄、性别等条件的“无条件（无履历）招聘”方式进行，并且是自2013年以来时隔10年再次进行生产岗位公开招聘，因而引发了求职者的高度关注。
由此也出现了这样的推测：应聘人数远远超过现代汽车原先预估的约10万人规模。实际上，在招聘首日，大量应聘者同时涌入，曾一度导致服务器瘫痪。当时的在线等候人数据称高达3万人。
不过，现代汽车方面对“18万人报名”的说法表示纯属无稽之谈。由于现代汽车迄今从未对外公布过自身的录用竞争倍率，今后能否确认实际竞争率仍是未知数。
另一方面，起亚汽车在2021年末时隔5年再次进行公开招聘时，工程师序列计划录用约100人，却有5万人报名，按竞争倍率计算为500比1。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
