美国交通部长参访SK On电池工厂：“正在创造未来”

by Jeong Donghoon

Published 05 Mar.2023 12:00(KST)

交通部长Pete Buttigieg视察美国最大“BlueOval SK Kentucky”建设工地

美国交通部长Pete Buttigieg（右）与Ford副总裁Lisa Drake（左）、BlueOvalSK代表 Lee Jonghan（左二）及当地建筑公司相关人士一起，于3日（当地时间）考察位于美国肯塔基州格伦代尔的“BlueOvalSK Kentucky”电池工厂施工现场。照片由美国交通部提供

美国交通部长Pete Buttigieg访问了由SK On与福特共同建设的美国最大规模电池生产基地，称其为“尖端制造设施”，并表达了期待之情。这是Buttigieg部长就任以来首次到访由韩国电池企业投资的项目现场。

3日，Buttigieg部长在美国肯塔基州格伦代尔参观了“BlueOval SK肯塔基”建设工地，并与管理层和员工举行了座谈会。出席者包括BlueOval SK代表Lee Jonghan、福特电动车产业化副总裁Lisa Drake等SK On与福特相关人士，以及肯塔基州经济部部长Jeff Noel等州政府官员。

Buttigieg部长表示：“完工后，这里将成为全球最大电池制造设施之一”，“在这里工作的人们不仅仅是在建造一座工厂，而是在创造人们的生计和未来”。

他接着称：“对于肯塔基州、SK、福特等合作伙伴为推进这一项目所作出的努力，我感到非常高兴”，并向相关人士表示感谢。

在上届美国总统选举民主党党内预选中引发风潮的Buttigieg，于Joe Biden政府上台的2021年，以39岁的年龄成为历任最年轻的交通部长。就任后，他一直持续推进扩大电动车充电基础设施等激活美国电动车市场的政策。

Buttigieg部长此次访问的“BlueOval SK肯塔基”，是韩国代表性电池企业SK On与美国整车企业福特合资公司BlueOval SK正在建设的电池园区之一。该项目在628万平方米（约190万坪）的用地上建设两座年产43GWh规模的电池工厂，正式名称为“BlueOval SK Battery Park”。

总规模86GWh是在美国单一基地内最大的电池生产规模。这相当于每年可生产约82万辆搭载105KWh电池的福特电动皮卡“F-150 Lightning”的水平。

SK On和福特怀着引领北美汽车市场电动化的抱负，于去年7月成立了BlueOval SK。双方计划总投资114亿美元，在美国肯塔基州格伦代尔和田纳西州斯坦顿两地建设3座电池工厂，形成合计129GWh的产能。

“BlueOval SK肯塔基”虽在去年12月举行了奠基仪式，但实际动工已自下半年开始，目前场地平整和钢结构施工已推进至相当阶段。1号工厂在完工后，将经过设备稳定、试运行和产品认证流程，计划于2025年开始量产电池芯；2号工厂则计划于2026年开始量产。在此生产的电池将搭载于福特和林肯品牌的电动车型上。

BlueOval SK也为韩国国内电池生态体系的扩张作出贡献。BlueOval SK工厂所采用的设备中，逾90%为韩国制造。

SK On一直致力于提高在国内外电池工厂中使用设备的国产化比例。以SK On在美国自有工厂——佐治亚工厂为例，韩国设备的比重高达96%。

另一方面，“BlueOval SK肯塔基”是肯塔基州历史上规模最大的民间经济开发项目，预计将雇用5000名以上人员。根据近期肯塔基城市联合会与默里州立大学联合研究结果显示，“BlueOval SK肯塔基”的年度经济波及效应预计将达到8亿美元。