[一日一万步]漫步港口城市仁川的过去、现在与未来

by Park Haesook

Published 14 Mar.2023 06:00(KST)

“all ways Incheon”，仁川有无数条道路相通。从小巷与山路，到高速公路、铁路、海上航路与空中航线……仁川通过这些道路与世界沟通。在这些众多道路之中，有一条能让人感受仁川的历史与文化、自然与人文，越走越有趣的步行路线——仁川环城步道。

文学山城＜照片提供=仁川广域市＞

行走在路上，有时就像进行一场时间旅行。仿佛化身为1600年前开辟海上航路的百济使臣，又仿佛成为在松岛游园地约会的青春男女，或是从旧水仁线松岛站出来买菜的村妇……一路走来，既能了解仁川，也能与仁川变得更加亲近。

文鹤山与莲京山之间的岭路“三呼峴”，意为“呼喊三次的山岭”。文鹤山上的三呼峴与南洞区的别里峴，是通往汉那路渡口的重要交通要道。前往中国的百济使臣在别里峴与家人告别，登上三呼峴后，面向别里峴的家人高声呼喊三声道别，作最后的诀别。作为使臣踏上的那条路绝不平坦，或许再也无法念出家人的名字。似乎还能听见他们哀切的呼喊，乘着山风传来。从三呼峴直行，朝仁川文鹤休闲体育公园方向前行，就会遇见一条松树林荫路。穿过莲京山，左侧绕过仁川市立射击场，往松岛站方向下行，便可抵达旧水仁线松岛站旧址。

东春隧道上部的芒草地＜照片提供=仁川广域市＞

松岛站自1937年水仁线首次开通时开始营业。1973年水仁线终点站南仁川站废止后，这里成为新的终点站，1995年旧水仁线废线时随之关闭。曾经人来人往、熙熙攘攘的空间，如今连空气都显得格外萧瑟。如今的松岛站与旧松岛站，同为水仁线车站，却截然不同。现今松岛站充满人气与生机，而旧松岛站虽仍存在，却仿佛失去生命。这两个似乎永远不会相遇的存在，就这样在同一片地域，并肩牵手迈向未来。

凤栖山环山步道＜照片提供=仁川广域市＞

穿过旧松岛站，在进入松岛车站前市场之前，如果仔细留意人行道砖块，会发现标示着“昔日百济使臣前往能虚台之路”的标牌。被指定为仁川广域市纪念物第8号的“能虚台”，是三国时代自378年至475年间，百济使臣往返中国时出发的汉那路渡口旧址所在地。延寿区将能虚台一带打造为小型公园，并每年举办能虚台庆典，凸显其历史价值。

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穿过松岛站附近住宅区的巷弄，便可依次遇见青龙公园、屏风岩、蛇沙药水泉与清凉山。清凉山西侧陡峭山坡上坐落着兴轮寺，登上兴轮寺的108级台阶，清凉山的青翠森林与西海大海便可一览无余。从水仁线铁路、汉那路渡口，到蜕变为国际都市的宁静渔村松岛，仁川环城步道第9路线让人思考时间的流逝如何改变空间，并赋予其全新的意义。这是一条唤醒心中蠢蠢欲动的历史意识的道路，因此格外令人亲切，也倍感珍贵。