推进纳入第5次国家铁路网建设规划

[亚洲经济 记者 Ra Youngcheol] 为推进京畿道的“GTX Plus”项目而进行的研究服务已进入倒计时。


京畿道15日表示:“为制定首都圈广域快线(GTX)Plus线路基本构想,将在2月开展研究服务招标”,并称“该项服务费用为10.5亿韩元,服务期限为1年”。


去年9月举行的GTX国会讨论会 [图片由京畿道提供]

去年9月举行的GTX国会讨论会 [图片由京畿道提供]

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“GTX Plus”计划是在目前未能享受到GTX A·B·C线路利好的地区新建D·E·F线路,使首都圈全域纳入GTX影响范围,从而实现平均30分钟生活圈的连通。


道政府计划通过专家咨询和座谈会设计最优线路方案,并将通过研究服务形成的线路方案,今后纳入“第5次国家铁路网建设规划”,为此将与国土交通部持续协商。


铁路政策课长 Park Jaeyoung 表示:“关于新增GTX线路,政府以及朝野各党都认同其必要性,有望快速推进”,“我们将制定扎实的规划,力争纳入政府规划中”。


另一方面,为正式推进GTX Plus,京畿道新设了GTX团队并增加相关负责人等,近期已完成组织改编。



知事 Kim Dongyeon 在国会举行的GTX Plus座谈会上强调GTX Plus的重要性,称“仅直接受到GTX Plus影响的人口就占全国人口的25%”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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