自夸“抗震中国技术力”……真相曝光竟是“K Construction”致中国外交丢脸

by Lee Bora

Published 14 Feb.2023 16:00(KST)

在推特自夸“中国产技” 实为韩国企业承建…去年已通车

一名曾自我吹捧达达尼尔海峡世界最长悬索桥是“源自中国技术”的中国驻外总领事，近日当众出丑。因为该大桥被证实并非由中国企业建造，而是由韩国企业承建。

13日，中国驻北爱尔兰总领事馆总领事 Mei Fang Zhang 在推特上上传了一段时长11秒的视频。视频中出现的是横跨连接亚洲与欧洲大陆的土耳其西部达达尼尔海峡、全长4.6公里的世界最长悬索桥“恰纳卡莱1915大桥”。

世界最长悬索桥——土耳其恰纳卡莱大桥由Daelim Industrial（现DL E&C）和SK Construction（现SK Ecoplant）建造，于去年3月通车。 [图片来源=DL E&C提供]

视频旁边还加上了“#中国技术（China Tech）”的标签。该帖被转发逾100次等，引发热烈反响。

然而，这座大桥被证实是由大林产业（现 DL E&C）和 SK建设（现 SK ecoplant）建造的。两家公司于2017年3月从土耳其政府处联合承揽该项目，工程金额高达3.2万亿韩元，是一项超大型工程。

这座大桥于去年3月通车，全长4.6公里（主塔间距2公里），是世界最长的悬索桥，其主塔高度为318米，比63大厦（274米）还要高。

该帖的浏览量已超过160万次，还被中国驻法国大使馆官方推特等账号转发。在此过程中，对外法文说明中还附加写道：“中国在土耳其修建的悬索桥经受住了地震考验”。

目前，Mei Fang Zhang 以中国驻北爱尔兰总领事身份发布的原始推文已被删除。但中国驻法国大使馆官方推特上的相关视频和文字仍然完整保留。

世界最长的悬索桥——土耳其恰纳卡莱大桥由Daelim Industrial（现DL E&C）和SK Construction（现SK ecoplant）建造，并于去年3月通车。照片由DL E&C提供

与此同时，也有意见认为，刻意将恰纳卡莱大桥与此次地震联系在一起进行宣传同样不妥。因为该大桥距离此次发生强震的土耳其东南部震中超过1000公里，所在地区并未受到任何地震损害。

一名推特用户指出：“这座桥不是中国建造的，而是韩国建造的”，“而且它距离地震发生地区超过1000公里，开车也要14个小时才能到，与这次地震毫无关系”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。