构建本地专用服务平台
打造与Grab、Gojek直接竞争的前哨基地
全球32个国家开展海外漫游服务
[亚洲经济 记者 Lee Seungjin] Kakao Mobility 31日表示，将在老挝构建当地专用服务平台，正式与Gojek、Grab等以东南亚市场为基础的全球企业展开竞争。
Kakao Mobility去年在美洲地区关岛直接导入Kakao T技术基础设施，进军全球市场。本次则为通过开拓东南亚市场提升全球竞争力，与被称为老挝“国民企业”的LVMH Holdings签署业务协议，着手构建当地专用服务平台。
LVMH Holdings于1997年在老挝成立，以汽车、摩托车生产与制造等出行业务为基础，正将业务领域扩展至越南、缅甸、柬埔寨等中南半岛国家。该公司是老挝规模最大的民营企业，在老挝汽车销售中位居第一，在越南商用车销售中位居第二，在东南亚市场拥有较高地位。
老挝，全球出行竞争的前哨基地
老挝是东南亚唯一的内陆国家，与湄公河区域所有国家（柬埔寨、缅甸、泰国、越南）以及中国接壤，是重要的地缘枢纽。Kakao Mobility基于这一特性，判断老挝最适合作为东南亚出行竞争的前哨基地。
尽管老挝拥有地理与环境优势以及高出行需求，但公共交通基础设施却十分薄弱。Kakao Mobility计划植入其高度化的数据分析和基于信息通信技术的服务运营经验，夯实在全球市场的竞争力。此外，由于老挝电能充足，甚至可以出口电力，被视为实现电动汽车等绿色出行的主要测试平台。
启动与Gojek、Grab的竞争
Kakao Mobility计划在年内完成老挝专用服务平台建设，并推出符合当地市场环境的出行服务。外界评价认为，该公司在制度和市场环境完全不同的国家实现了“技术基础设施本地化”。这将成为其从面向赴老挝的韩国游客服务，扩展到面向该市场所有出行需求群体服务的首个案例。
Kakao Mobility的目标是以今后在老挝的服务运营经验为基础，将业务版图扩展至整个东南亚。在Gojek、Grab等本土型全球出行企业根基深厚的东南亚市场，Kakao Mobility计划验证其自主技术基础设施的全球竞争力。
在全球32个国家提供的Kakao T漫游服务
Kakao Mobility进军全球市场的起点是Kakao T漫游。目前已在欧洲、亚洲、东南亚、中东等共32个国家运营。今后还计划运营入境韩国的外国人也可使用的入境者漫游服务。根据韩国观光公社统计数据，去年10月访韩游客数量同比增加逾5倍，预计面向入境游客的出行服务需求也将逐步提高。
受后疫情常态下出境游需求增长影响，Kakao T漫游呈上升趋势。与海外旅行需求开始恢复的去年6月第一周（6月2日至6月8日）相比，今年春节连休期间（1月19日至1月25日），在越南和泰国的日均完成出行订单数量分别增加了3.8倍和7.5倍以上。在去年10月重启自由行的日本，与边境放宽时点（10月13日至10月19日）相比，完成出行订单数量增加了27倍以上。
Kakao Mobility事业部门总负责人副社长 Ahn Gyu-jin表示：“Kakao Mobility正通过在海外市场直接导入技术基础设施，超越单纯漫游服务，实现韩国出行平台的全球化。以此次进军老挝为契机，我们将持续在作为全球主要出行市场的东南亚地区证明自身的全球竞争力，并不断打造引领全球出行行业的成功海外拓展案例。”
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