列车脱轨、员工死亡等3起铁路事故，Korail被罚款18亿韩元

by Roh Kyungjo

Published 27 Jan.2023 11:00(KST)

国土部在行政处分审议委员会作出决议

[亚洲经济记者 Noh Kyungjo 报道] 韩国铁道公社（Korail）因去年发生的3起列车出轨及死亡事故，被处以共计18亿韩元的罚款。

国土交通部27日表示，前一天召开行政处分审议委员会，就Korail违反《铁路安全法》一事作出上述决定。按个案来看，京釜高速线大田至金泉龟尾站KTX列车脱轨罚款7.2亿韩元，京釜线大田调车场站SRT列车脱轨罚款7.2亿韩元，南部货物基地线梧峰站员工死亡事故罚款3.6亿韩元。

京釜线大田调车场站 SRT列车脱轨事故现场情况图片由大田消防本部提供

去年1月5日上午11时53分左右发生的大田至金泉龟尾站KTX列车脱轨事故，造成约62亿韩元的财产损失。《铁路安全法》规定，因铁路事故或运行障碍造成的财产损失在20亿韩元以上时，应处以7.2亿韩元的罚款。

据悉，与该事故相关，Korail在铁路车辆车轮保养时未遵守超声波探伤周期。国土交通部说明称，管制员（九老管制中心）在事故车辆发生事故前2小时16分，已接到曾驾驶该车辆的机车驾驶员通报的车辆不稳定检知记录，但未向运营状况室报告，违反了铁路安全管理体系。

由于夏季气温升高，SRT列车通过大田调车场站站内变形线路时发生的脱轨事故，也因同样原因被处以7.2亿韩元罚款。

这起造成约56亿韩元财产损失的事故，是因为车站业务管制驾驶组长等人从前行列车机车驾驶员处接到线路异常（列车通过时左右晃动）信息后，没有转告事故列车机车驾驶员而引发的。据悉也未向管制员报告。此外，在事故前实施的18次轨道检测中，有14次指出需要进行维修，但Korail未适当开展维修作业，被查明违反了与线路养护相关的安全管理体系。

导致员工死亡的南部货物基地线梧峰站事故发生在11月5日晚上8时20分左右。当时在梧峰站站内编组货物列车的一名员工与货物列车尾部发生碰撞。

在货物列车编组作业中，作业人员必须确认车辆的行车路线，并在线路外安全位置进行调车作业，但这些规定未得到很好遵守。该事故属于因铁路事故导致死亡人数在1人以上、3人未满的情形，因此被处以3.6亿韩元的罚款。