[亚洲经济 世宗=记者 Lee Dongwoo] 政府将今年绿色产业出口订单额目标设定为20万亿韩元。计划以今年作为此前停留在内需市场的绿色产业的出口元年，到2027年实现累计接单100万亿韩元。
环境部3日向总统 Yoon Suk Yeol 报告了今年工作计划，其中包含推动跃升为绿色产业出口国的相关内容。所谓绿色产业，是指对既有产业结构进行环保性重构，构建亲自然体制的产业。其核心是在整体经济活动中实现能源和资源的高效利用，并在商品及服务生产中追求低碳增长。
绿色产业订单力争到2027年达100万亿
首先，将为中东及中亚·东南亚等地区制定差异化出口战略，正式推动此前停留在内需市场的绿色产业走向海外。今年绿色产业领域的订单目标为20万亿韩元。
环境部寄予接单期待的项目包括：阿曼和沙特阿拉伯绿色氢能生产设施项目（15.4万亿韩元）、菲律宾水电及阿曼·澳大利亚太阳能项目（8000亿韩元）、孟加拉国工业园区上下水道项目（1.7万亿韩元）、印尼·沙特·阿拉伯联合酋长国（UAE）海水淡化工厂项目（1.8万亿韩元）、乌兹别克斯坦填埋气发电厂项目（1000亿韩元）、波兰焚化炉扩建项目（3000亿韩元）等。
特别是与阿曼绿色氢能生产设施项目相关的谅解备忘录预计将于下月签署。据悉，作为接单条件之一，正就把部分生产出的氢气进口到国内、以此保障一定需求的方案进行讨论。环境部计划本月以部长为团长成立官民联合“绿色产业出口联盟”，制定接单战略，并由部长及副部长在今年第一季度访问阿曼、乌兹别克斯坦和印尼，展开推介外交。
为解决环保企业面临的最大难题——资金筹措，将激活绿色债券和绿色金融。今年仅绿色债券约3万亿韩元、政策性金融3.5万亿韩元等共计7.2万亿韩元将获得支持。
2030年前推广450万辆零排放汽车
环境部还将顺应全球汽车市场正以电动车和氢燃料车等零排放汽车为中心重组的趋势，推进引导扩大国内市场和技术开发的方案。零排放汽车的推广目标（累计）为：今年70万辆，2027年200万辆，2030年450万辆。关于电动车补贴，环境部表示，正在研究今年在补贴体系中反映制造商售后管理体系是否健全的方案。
随着电动车数量增加，预计同步增长的废旧电池问题方面，将持续推进镍、钴等稀有金属高效回收技术的开发。美国环境咨询及研究机构EBI推算，全球绿色产业市场规模为1.3421万亿美元，但国内市场规模仅为264亿美元，不足全球市场的2%。
环境部计划在今年3月前发布《国家碳中和绿色增长基本计划》，其中将根据前年上调的国家温室气体减排目标（国家自主减排贡献，2030年4.366亿吨，比2018年减排40%）细化各部门、各年度的减排路径。
为减少废弃物，将在年内制定国家及地方自治团体的减废目标。还将推进把废纸和废塑料薄膜等共同住宅可回收废弃物的收集主体由民间转为公共部门的方案。目前像废纸这类“有价值的废弃物”由民间负责收集，但一旦价格下跌，存在不予收集、从而引发问题的隐忧。
面向防洪的基础设施投资
为保障国民安全，将以科学和实用为中心，对水管理体系进行全面转变。对防洪基础设施进行大胆而持续的投资，并将持续存在争议的四大江堰坝（洑）以有利于当地和居民的方式加以利用，提高水资源利用价值。
包括目前正经历严重缺水的光州·全南地区在内，将把全国的水坝、堰坝、水库等供水网络像蜘蛛网一样紧密连接。为提前应对用水需求增长、消除供水盲区，将通过污水再利用、海水淡化、地下蓄水坝等水技术，多元化获取新的水资源。
同时，将率先在全球范围内引入国家级人工智能洪水预报和可预测水坝—河川泛滥的虚拟模型（数字孪生），提前提供风险信息，从而争取减少人员和财产损失的黄金时间。用于评估河川泛滥及城市内涝风险程度的洪水风险地图，也将由原定的2025年前完成制作为提前到2024年完成，并用于基础设施投资。
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