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打拳击的机器人 vs 工厂干活的机器人:谁更能改变世界?

(自左起)正在进行拳击训练的 Unitree G1 以及在工厂作业场景中工作的现代汽车机器人子公司 Boston Dynamics 的 Atlas。记者 Park Juni。Boston Dynamics YouTube 提供。
(自左起)正在进行拳击训练的 Unitree G1 以及在工厂作业场景中工作的现代汽车机器人子公司 Boston Dynamics 的 Atlas。记者 Park Juni。Boston Dynamics YouTube 提供。



有的机器人向人冲过来,腾空而起施展飞踢,还有的纵身一跃,用回旋踢把西瓜踢得粉碎。




身高约1.8米的大型机器人还会和相对矮小的机器人进行踢拳对打。


它们模仿人的动作,擦洗盘子、往冰箱里放入罐装饮料、推着吸尘器打扫卫生,还能把水和水果等零食拿给人类,连家务活也能胜任。




这些全部都是中国机器人领军企业优必选科技(Unitree Robotics)的机器人。


“让机器人在家庭中与人类一起工作是我们的最终目标。5到10年内,机器人将成为人类不可或缺的助手。”


在本月9日(当地时间)闭幕的全球最大电子与信息技术展览会“CES 2026”上,中国机器人领军企业优必选科技(Unitree Robotics)市场经理 Gary Xia 如此展望类人机器人(人形机器人的一种)的未来。


中国优必选:“踢拳是极限测试……以性价比攻占市场”

中国优必选在本届展会上主推可进行人工智能学习的双足行走机器人“G1”。G1在展馆展台上展示了踢拳、舞蹈等一系列动感十足的表演,吸引了众多参观者的目光。


本月6日(当地时间),在美国拉斯维加斯CES 2026会展中心(LVCC)北馆Unitree展台,机器人G1正在进行拳击演示。记者 Park Juni。

本月6日(当地时间),在美国拉斯维加斯CES 2026会展中心(LVCC)北馆Unitree展台,机器人G1正在进行拳击演示。记者 Park Juni。

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优必选给机器人“上踢拳课”的原因,并不仅仅是为了提供看点,而是为了验证其实用性的极限。Xia 经理表示:“要想让类人机器人真正部署到工厂和家庭,就必须能够应对人类生活环境中的各种剧烈动作”,“踢拳是一种将机器人推入极限作业环境的测试方式”。


他尤其强调了通过踢拳可以验证的“机动性”和“稳定性”。


机器人在受到冲击或失去平衡摔倒在地后,能多快重新站起来,是实现商业化的关键。优必选凭借约2000万韩元出头的压倒性价格竞争力,将从今年4月起正式向客户交付G1。


“Atlas,比起‘功夫’更重视经济效应……量产经验是差异点”

相比之下,韩国则从最实用的路径切入。


现代汽车集团旗下机器人子公司波士顿动力,对抗中国机器人企业时展现出了十足信心。


与中国企业的机器人侧重于模仿人类行为不同,Atlas 为了适应真实产业现场,可实现关节360度旋转等远超人类的性能。


例如,为了操作身后物品,它只需将躯干旋转180度就能作业,与人类不同的动作方式可以提升效率。




波士顿动力Atlas开发总负责人 Jack Jeczokowski 于本月7日(当地时间),也就是全球最大家电与信息技术展览会“CES 2026”第二天,在拉斯维加斯会展中心现代摩比斯商务会谈室接受记者采访时表示:“中国企业虽然正积极进军机器人市场,但希望大家能把焦点放在这些机器人在真实产业现场究竟能执行哪些工作上。”


他称:“我认为,如果机器人在现场什么也不做,只是走来走去,或者只表演‘功夫’,是无法带来经济效益的”,“为了在复杂操作工序中替代人类,我们在硬件层面保持着遥遥领先的技术差距,并以此主导着这一市场”。


左为现代摩比斯机器人推进室常务 Oh Sewook,右为负责Atlas开发的Boston Dynamics总负责人 Jack Jacekowski,他们于全球最大家电与信息技术展会“CES 2026”第二天即当地时间7日,在拉斯维加斯会展中心现代摩比斯商务会客室接受媒体采访。现代汽车集团提供

左为现代摩比斯机器人推进室常务 Oh Sewook,右为负责Atlas开发的Boston Dynamics总负责人 Jack Jacekowski,他们于全球最大家电与信息技术展会“CES 2026”第二天即当地时间7日,在拉斯维加斯会展中心现代摩比斯商务会客室接受媒体采访。现代汽车集团提供

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现代摩比斯机器人事业推进室常务 Oh Sewook 也表示:“中国企业正集中精力模仿人类行为,相反,波士顿动力的Atlas在实际量产线上展现出超越人类的‘超级人类’级别表现”,流露出强烈自信。


关于人工智能长期存在的顽疾“幻觉”(Hallucination)问题,则计划通过与谷歌合作加以解决。就在CES开幕前一天的本月5日,波士顿动力与谷歌DeepMind宣布将建立战略合作伙伴关系。双方计划把具备运动能力的Atlas与拥有智能的Gemini结合起来。


在美国内华达州拉斯维加斯会展中心(LVCC),在消费电子展(CES)开幕第二天的当地时间7日,现代汽车展台上的机器人“阿特拉斯”正在演示搬运部件。联合新闻提供

在美国内华达州拉斯维加斯会展中心(LVCC),在消费电子展(CES)开幕第二天的当地时间7日,现代汽车展台上的机器人“阿特拉斯”正在演示搬运部件。联合新闻提供

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韩国 Arobot:“从最实用的路径切入”

韩国还通过由产业通商资源部主导的“K Alliance Max”展开联合应对。韩国代表性机器人企业 Arobot 在本届CES上演示了在工厂传送带上搬运物品的“ALICE M1”,提出了制造业创新的蓝图。


Arobot代表 Eom Yunseol 上个月6日(当地时间)在美国拉斯维加斯CES 2026会展中心LVCC北馆的Unitree展台接受《亚洲经济》采访。记者 Park Jooni。

Arobot代表 Eom Yunseol 上个月6日(当地时间)在美国拉斯维加斯CES 2026会展中心LVCC北馆的Unitree展台接受《亚洲经济》采访。记者 Park Jooni。

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Arobot 代表 Eom Yunseol 强调称:“与其简单追随美国和中国,更需要韩国独有的实用型路径。”


ALICE M1 将60%的零部件实现国产化,构建了稳定的供应链,并作为英伟达(Nvidia)的合作伙伴企业,其技术实力也得到了认可。


Arobot代表 Eom Yunseol 当地时间上个月6日在美国拉斯维加斯CES 2026会展中心北馆“K-Alliance Max”人形机器人联盟联合展区演示Arobot的Alice M1在工厂搬运物品的场景。记者 Park Junyi。

Arobot代表 Eom Yunseol 当地时间上个月6日在美国拉斯维加斯CES 2026会展中心北馆“K-Alliance Max”人形机器人联盟联合展区演示Arobot的Alice M1在工厂搬运物品的场景。记者 Park Junyi。

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Arobot 目前正与多家企业推进概念验证阶段(PoC),计划以今年20台首批出货为起点,从2027年起将机器人正式投入实际制造现场。


在您看来,哪一种机器人更有可能改变世界呢?

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