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大韩航空:“韩亚里程保留10年…乘机里程1:1转换”

美国佐治亚州现代汽车集团与LG能源解决方案电池合资工厂施工现场被拘留的韩国人将搭乘的大韩航空B747-8i包机,10日上午正在仁川国际机场2号航站楼停机坪准备起飞。据悉,约300名被逮捕、拘禁的韩国人将于当地时间10日下午2点30分前后(韩国时间11日凌晨3点30分前后)从当地出发。机场摄影记者团供图
美国佐治亚州现代汽车集团与LG能源解决方案电池合资工厂施工现场被拘留的韩国人将搭乘的大韩航空B747-8i包机,10日上午正在仁川国际机场2号航站楼停机坪准备起飞。据悉,约300名被逮捕、拘禁的韩国人将于当地时间10日下午2点30分前后(韩国时间11日凌晨3点30分前后)从当地出发。机场摄影记者团供图

大韩航空今后将把韩亚航空的里程制度单独保留10年,以保障现有持有客户的选择权。如有需要,搭乘里程可按1比1转换,合作伙伴里程则按1比0.82转换。


大韩航空于30日发布了以此为核心内容的里程整合方案。




根据整合方案,自大韩航空与韩亚航空完成整合之时起10年内,将区分适用两类会员:▲将现有韩亚航空“韩亚俱乐部”里程以旧韩亚里程形式继续持有的会员 ▲仅持有大韩航空“SkyPass”里程的会员(包括将旧韩亚里程转换为大韩航空SkyPass的情况)。10年之后,全部统一为大韩航空SkyPass里程。


持有旧韩亚里程的客户,可按照原韩亚航空的扣减表,将里程用于购买大韩航空经济舱及Prestige舱奖励机票及升舱。但对于原韩亚扣减表中不存在的头等舱等奖励机票或升舱,则无法使用。


在购买普通机票时,不仅可通过复合支付服务,用里程抵扣最多30%的票价部分,还可以使用里程购买品牌周边、一般商品、机上免税券等进行里程购物。


两家公司整合后,新累积的搭乘或合作伙伴里程将全部记入SkyPass里程,不再累积韩亚里程。


大韩航空将把现有韩亚航空的优质会员(白金·钻石Plus(终身)·钻石Plus(限期)·钻石·金卡)自动转换为大韩航空中级别相近的优质会员等级,并原样保障其在韩亚航空的资格期限。为此,大韩航空将在目前仅有3个等级的优质会员体系中,新增一个享有天合联盟Elite Plus权益的“Morning Calm Select”等级。现有Morning Calm会员将被细分为Morning Calm Select和Morning Calm两个等级。

大韩航空优选会员等级复审示例。大韩航空提供

大韩航空优选会员等级复审示例。大韩航空提供

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持有韩亚里程的客户在整合后可随时申请转换为大韩航空SkyPass里程。转换时必须将所持全部里程一次性申请转换。整合后10年期满时,剩余韩亚里程将全部转换为大韩航空SkyPass里程。


转换比例方面,搭乘里程考虑到两家公司累积标准大致相似而确定;合作伙伴里程则反映了消费者在各公司里程累积中投入的费用。大韩航空表示:“已事先与公平交易委员会协商,并在此基础上作出对消费者更为有利的比例决定。”


当韩亚里程持有客户申请转换为SkyPass里程,或10年里程单独运营期结束时,将重新审查其优质会员等级。届时将在原大韩航空会员资格业绩的基础上,合并计算韩亚航空的搭乘实绩。客户最终将被授予其现有优质会员等级与重新审查后等级中更高的等级。


大韩航空表示,通过上述措施,扩大了持有韩亚俱乐部里程客户的选择权。客户在原有韩亚航空69条航线的基础上,还可额外使用仅由大韩航空运营的59条航线。


大韩航空已于今年6月12日向公平交易委员会提交了里程整合方案,但曾接到公平交易委员会的修改与补充要求。公平交易委员会今后将进行为期两周的公开意见征集程序,大韩航空计划在公开意见征集程序结束并获得公平交易委员会批准后,依次推进所需的一系列程序。

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