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“现在仅仅是有了一份固定收入，就已经很感恩了。”
居住在京畿金浦的李某（34岁）在时隔1年6个月后重新找到了一份新工作。
他的职务是一家中坚企业旗下小型物流中心的重型设备驾驶员。下个月生活费都捉襟见肘的他
松了一口气表示：“现在仅仅是有了固定收入这一事实，就已经很感恩了。”
李先生可谓多才多艺。在生鱼片店学了3年，成为一名熟练的厨师，
又学习木工后，辗转于各大建筑工地。
他原本自信，无论今后遭遇什么逆境，都不用为生计发愁。
但突如其来的建筑业不景气，让所有活儿一下子全断了。
李先生称：“这段时间一直靠夜间送餐勉强撑着，可那方面的竞争也太激烈了，”
“还好住处附近有物流中心。”
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“干等活儿日子一天天过去…最后因为生活困难，只好去做外卖或进物流中心。”
经常去丽水等地方产业园区出差的设备安装技师金某（27岁）
近几年也明显感受到变化。
金先生表示：“随着石油化工装置撤出或停工，承接二次分包的公司日子变得艰难，”
“以前自由职业者还有余地挑活儿、挑出差项目，
如今却经常是一等就是一个多月，也接不到工作，只能干等。”
“我看到很多生活费见底的朋友，纷纷转而去做外卖兼职或进物流中心打工。”
由于制造业、建筑业不景气，工厂与建筑工地的岗位不断消失，
相对薪酬和工作持续性都较低的照护、快递、物流中心等领域，正成为新的就业承接地。
以上月为基准，制造业就业保险参保人数同比减少5000人，已连续2个月下降；
建筑业参保人数也已连续24个月呈下降趋势。
相反，服务业参保人数同比增加20.3万人，其中保健福利业、运输仓储业参保人数为13.4万人。
被归类为特殊雇佣劳动者的外卖应用程序（App）骑手、电商物流中心、照护岗位等
平台劳动从业人数，也从2018年约47万人（推算值）快速增加到2023年的88万人。
(据韩国雇佣劳动部发布的雇佣行政统计)
建筑业参保人数也已连续24个月呈下降趋势。
相反，服务业参保人数同比增加20.3万人，其中保健福利业、运输仓储业参保人数为13.4万人。
被归类为特殊雇佣劳动者的外卖应用程序（App）骑手、电商物流中心、照护岗位等
平台劳动从业人数，也从2018年约47万人（推算值）快速增加到2023年的88万人。
(据韩国雇佣劳动部发布的雇佣行政统计)
问题在于，照护、快递、物流中心岗位的质量远不及制造业、建筑业。
国内制造业从业者的平均工资为469万韩元（2023年，统计厅数据），高于全体劳动者平均工资312万韩元。
相反，照护、快递、物流中心岗位往往缺乏就业保障，且多为低工资。
对此，李先生表示：“大多数物流中心的时薪也就略高于最低工资一点，”
“工资当然比之前干的活儿少了许多，但眼下找不到别的工作，也只能这样了。”
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Reporter Lim Juhyeong skepped@asiae.co.kr
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Edit Oh Hyunyoung hyun05@asiae.co.kr
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