今年1月，拖欠工资金额突破2790亿韩元，创下该月份历史最高纪录。继去年1月拖欠工资金额刷新最高纪录之后，今年也继续呈现增加趋势。尤其是在去年发生的Tmon·Wemakeprice（Tmap）事件余波之下，运输仓储及通信业的拖欠金额接近增加了3倍。随着今年对经济衰退的担忧加剧，社会上对拖欠工资金额可能进一步攀升的忧虑声音不断传出。

根据国会环境劳动委员会所属议员 Lee Yongwoo 办公室（共同民主党）于28日从雇佣劳动部获得的《2021—2025年5个年度1月按行业分类的拖欠工资举报案件统计》显示，今年1月拖欠工资金额为2790亿3300万韩元，同比增加6.14%。

这是按1月为基准的历史最大规模。继去年1月（2628亿9200万韩元）刷新最高纪录之后，仅隔一年再次改写纪录。1月拖欠工资金额自2023年（7.96%）起已连续3年呈现增长趋势，其中去年同比猛增64.11%。

今年1月遭遇拖欠工资的劳动者为2万9173人，同比去年同月（3万4348人）减少15.07%。将拖欠工资总额除以受害劳动者人数计算，1人当期平均拖欠金额在同一时期从约765万韩元增至956万韩元，增加24.97%。

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按行业来看，运输仓储及通信业的拖欠工资金额从去年1月的230亿9300万韩元，激增至今年1月的675亿7800万韩元，涨幅高达192.63%，呈现陡峭上升曲线。由此，每年依次为制造业、建筑业、批发及餐饮住宿业的拖欠工资高位行业排序也出现了变化。

今年1月的拖欠工资金额按行业依次为制造业（710亿6600万韩元）、运输仓储及通信业、建筑业（510亿9900万韩元）、批发及餐饮住宿业（271亿9400万韩元）。而去年1月则依次为制造业（738亿4200万韩元）、建筑业（595亿2200万韩元）、批发及餐饮住宿业（306亿2200万韩元）。

运输仓储及通信业拖欠金额激增的背景在于Tmap事件。去年7月，随着Tmap问题发酵，其母公司Qoo10（320亿韩元）等企业发生了大规模集体拖欠事件，之后虽已进入司法程序处理，但尚未清算的拖欠金额结转至今年，导致相关数值大幅飙升。

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包括上月在内，今年累计拖欠工资金额为4315亿韩元。受害劳动者人数统计为5297人。与去年同期（4332亿韩元）相比，拖欠金额略有减少，但鉴于当前对经济形势的悲观判断持续存在，社会上的忧虑声正在不断扩大。

高丽大学经济学系教授 Kang Sungjin 表示：“今年经济增长率大概率将低于去年，在内需不振的情况下，今年拖欠工资金额很可能进一步增加”，“政府应当针对处于困境的劳动者强化社会安全网，并扩大相关支持。”

Lee 议员表示：“拖欠金额每年都在刷新纪录，政府有必要对此产生危机意识”，并强调“只有拿出决心，从事后处置为主的行政转向以预防为中心的监督行政，才能从根本上堵住拖欠工资问题。”

去年拖欠工资金额为2兆448亿韩元，比前一年增加14.6%。由于建筑业等行业景气低迷，发生了多起大规模集体拖欠事件，拖欠金额首次突破2兆韩元，创下历史最大规模。当年拖欠工资受害劳动者为28万3212人，同比增长2.8%。