4至10月首尔市机动小组开展常态化执法
与警方及自治区联合开展夜间专项与突击执法
超出排气噪音许可标准及非法改装车辆为重点对象
由于产生过度排气噪音的摩托车，市民的睡眠权和健康权正受到侵害。在户外活动和开窗时间增加的时节，市民所受的损害进一步加重。
对此，首尔市于3日表示，将把侵害住宅区市民安宁生活的主要原因——二轮机动车噪音治理，作为重点工作，至10月前常态化开展执法。此前，市政府已于去年7月制定了《首尔特别市二轮机动车噪音管理条例》，为二轮机动车的噪音管理和损害预防奠定制度基础，并着手营造市民切实可感的宜居生活环境。
条例内容包括：为防止二轮机动车噪音危害、营造舒适生活环境而制定二轮机动车噪音管理规划和组建并运营工作协商机构，以及面向市民推进宣传等。市政府计划与警方、自治区、交通安全公团等相关机构协作，每月开展1次昼夜联合执法，同时投入机动小组进行突击检查，从而构建更加严密且具有实效的执法网络。
自4月至10月实施的噪音执法，将以大数据分析结果和现场实态调查为基础，重点针对二轮机动车通行量较大的干道及自治区投诉高发区域展开。主要执法对象包括：▲超出排气噪音允许标准（105分贝等）的行驶行为 ▲对消音器（排气管）进行非法改装（调校）等，一旦发现违规，将下达整改命令并处以罚款。此外，还将同步开展引导活动，以推动成熟驾驶文化的扩散。
同时，首尔市也在推进电动二轮车扶持政策，从根本上减少产生噪音的内燃机二轮车。尤其是以大量使用二轮车的外卖从业人员为重点，通过发放可更换电池型电动二轮车追加补贴等方式，引导其转向环保二轮车。
首尔市气候环境本部长 Kwon Min 表示：“随着气温上升，人们开窗生活的时间增多，由此引发的二轮机动车噪音给市民带来的不便也在增加。我们将通过定期执法和宣传，提高驾驶者的警觉性，努力让市民享有舒适的日常生活。”
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