继被指定为自动驾驶汽车试运行区域后 构建制度基础
京畿道坡州市于12日表示，已制定《自动驾驶汽车试运行区域运营及支援条例》，以促进自动驾驶汽车商业化。
本条例旨在通过对自动驾驶汽车试运行区域的系统化运营及相关设施管理所需事项进行规范，构建促进自动驾驶汽车商业化和服务支援的制度基础。
条例的主要内容包括：▲自动驾驶设施的安装与管理 ▲运输体系的构建与运营 ▲制定试运行运营支援的依据 ▲构建将推进成果与市民共享的体系等。
坡州市于2025年12月被国土交通部新指定为自动驾驶汽车试运行区域，今年下半年起，将以首都圈广域快线（GTX）A线云井中央站为中心，计划运营昼夜自动驾驶公交线路。通过这一举措，补充公共交通薄弱时段的出行权利，并加强地区间可达性。
市政府为确保试运行区域稳定、高效运营而制定本条例，并将通过落实相关预算，迅速引进并运营自动驾驶服务，以此消除市民交通不便，积极打造作为未来出行方式（移动出行）的自动驾驶交通体系。
道路交通局局长 Jo Chundong 表示：“本次条例制定是确保自动驾驶服务稳定运营和实现商业化的重要制度基础”，并称“将致力于落实运用自动驾驶技术、让市民切身感受的交通服务，以解决交通难题并提升城市竞争力”。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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