强化技术、政策与物流合作
以AX与DX为基础支持利用北极航线

包括釜山港湾公社在内的4家机构9日签署了关于构建环保北极航线业务协商体的谅解备忘录后合影留念。自左起为船舶海洋플랜트研究所副所长 Kim Jin、釜山港湾公社社长 Song Sanggeun、韩国海洋水产开发院院长 Cho Jeonghee、极地研究所所长 Shin Hyeongcheol。釜山港湾公社供图

包括釜山港湾公社在内的4家机构9日签署了关于构建环保北极航线业务协商体的谅解备忘录后合影留念。自左起为船舶海洋플랜트研究所副所长 Kim Jin、釜山港湾公社社长 Song Sanggeun、韩国海洋水产开发院院长 Cho Jeonghee、极地研究所所长 Shin Hyeongcheol。釜山港湾公社供图

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釜山港湾公社 (BPA) 为迎接环保北极航线时代,与分别代表港口物流、政策研究、极地科学和海洋技术领域的机构组建了业务协商体。


该公社10日表示,已与韩国海洋水产开发院 (KMI)、极地研究所 (KOPRI)、船舶海洋工程研究所 (KRISO) 等3家机构签署业务谅解备忘录 (MOU),以支持政府发掘北极航线政策并构建紧密的合作体系。


该协商体的成立旨在应对北极海冰加速消融和全球物流环境变化背景下北极航线战略重要性不断上升的局面,探索环保且可持续利用北极航线的方案。


根据协议,4家机构将围绕▲北极航线相关技术、信息及研究成果交流 ▲人工智能转型 (AX) 和数字化转型 (DX) 技术及政策合作 ▲支持国内物流企业利用北极航线 ▲定期举办与环保北极航线相关的国内外研讨会及政策论坛等多个领域开展合作。



公社社长 Song Sanggeun 表示:“通过此次协商体的组建,4家机构将各自发挥专业性和优势,产生协同效应”,并称“今后将切实支撑政府北极航线政策的发掘与落实,并为实现环保且可持续的北极航线利用持续努力”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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