Yeoncheon郡守 Kim Deokhyeon向国土部部长 Kim Yundeok强烈请求
首尔~Yeoncheon高速公路提前开工·Gyeongwon线地铁增开列车运营
敦促反映Dongducheon~Woljeongni电气化等地区核心悬案
京畿道涟川郡13日表示，涟川郡于本月12日在国土发展展示馆与国土交通部部长 Kim Yundeok 举行座谈会，就核心地区悬而未决问题进行了深入讨论。
Yeoncheon郡守 Kim Deokhyeon 近日在国土发展展示馆与国土交通部部长 Kim Yundeok 举行座谈会后合影留念。Yeoncheon郡提供
View original image在此次座谈会上，涟川郡守 Kim Deokhyeon 提出了三项主要诉求：▲首尔～涟川高速公路早日开工 ▲将东豆川～月井里电气化项目纳入第5次国家铁路网建设规划 ▲增加庆元线电气化列车班次等。
Kim 郡守强调称：“为应对地方消亡危机，不能只依赖单纯的财政支持，而必须优先构建能够提升城市自给自足功能、促使人口稳定定居的广域交通网络。”
他特别指出：“涟川拥有得天独厚的自然环境，且包括计划于2027年竣工的第三国立涟川显忠院在内的大规模政府财政项目正在推进之中，因此，首尔～涟川高速公路是将引领当地经济实现战略性转型期的核心基础设施。该项目既是总统提出的竞选承诺，也是总统在实地走访涟川时反复强调的事项，并已被纳入国政课题。”
此外，Kim 郡守表示：“京畿北部和江原圈接壤地区为国家安保长期承受开发限制和军事管制，是典型的牺牲地区，但由于承担公共交通中枢功能的铁路基础设施不足，导致列车运行次数受限、发车间隔延长，由此引发的通勤、就学及医疗可达性不平等问题持续存在”，强烈阐明了扩充铁路网的必要性。
他尤其强调，东豆川～月井里电气化项目今后将具备作为南北中部铁路网络桥头堡的潜力，有望成为南北经济合作的重要基础设施，并请求将该项目纳入第5次国家铁路网建设规划。
同时他还强调：“为了成倍放大庆元线电气化1号线开通的实际体感效果，必须增加列车班次。”他补充称：“以庆元线为轴，随着产业园区的建设和新建公寓的入住，预计交通需求将大幅增加，因此恳请通过扩大运行班次，使居民能够切实感受到交通便利性的提升。”
对此，国土交通部部长 Kim Yundeok 回应称：“对接壤地区所作出的特殊牺牲给予特殊补偿，是总统的治国理念，也是全体部委共享的价值观。关于扩充接壤地区交通基础设施一事，我们将从部门层面进行缜密审查。”
另一方面，郡相关负责人表示：“此次会面是与中央政府共享涟川郡发展方向，并强调为解决地区交通不均衡提供政策支持的一次富有意义的机会。今后我们也将为确保地区未来竞争力，持续加强与中央部委的协作。”
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