2023年6月北大西洋深海发生爆炸
潜水器制造商CEO等全体乘员遇难
一段被推测为记录了2023年6月在北大西洋深海发生爆炸的“泰坦”号潜水器爆炸声的新视频被公开。
23日（当地时间），美国有线电视新闻网（CNN）等外媒报道称，美国海岸警卫队海洋调查委员会前一日首次公开了泰坦号爆炸声传到支援船上的瞬间画面。该视频中出现了制造这艘潜水器并主导此次探险的OceanGate Expeditions公司首席执行官（CEO）Stockton Rush的妻子Wendy Rush。Wendy的丈夫Stockton Rush是此次事故中5名遇难者之一。
从公开的视频拍摄当时的情况看，Wendy在事故海域附近登上支援船，正在监测泰坦号的运行情况。此时，她听到一声类似汽车车门“砰”地关上的声音，以及随之而来的某种破裂的微弱声响。听到这一声响后，Wendy回头看向周围的人，询问：“那声爆炸声是什么？”此时距离泰坦号开始下潜约90分钟，它已经到达水深约3300米的海域。
Wendy听到的这声“砰”的巨响，被推测为潜水器发生爆炸的瞬间。然而不久之后，支援船上的船员却收到了来自泰坦号的消息，称已经投下了两枚压载物。这条消息在被接收时，可能让人误以为潜水器仍在正常运作。
对此，罗德岛大学海洋学研究生院教授Chris Roman在接受CNN采访时表示：“这条消息有可能是在爆炸前一刻发出的，但由于延迟，支援船是在稍后才看到的”，“所有通过水下传输数据的系统，在信号时序或处理方式上，都会存在固有的缓冲或延迟。”
根据当局的事故调查结果，在收到这条消息6秒后，支援船就与潜水器失去了通信。此后，泰坦号一直没有重新浮上海面，为寻找这艘潜水器，国际社会展开了联合搜寻行动。几天之后，当局在距离泰坦尼克号残骸数百码远的北大西洋海底发现了泰坦号的残骸。泰坦号原本是为观光1912年4月15日沉没的豪华客轮“泰坦尼克号”残骸而下潜，最终却遭遇不测。5名乘员全部遇难，他们分别是Rush、巴基斯坦裔企业家Shahzada Dawood及其19岁的儿子Suleman、英国亿万富翁Hamish Harding，以及法国潜水员Paul-Henri Nargeolet。
泰坦号是一艘由碳纤维和钛合金制成、长6.7米的特种潜水器。爆炸事故发生后，有舆论指出，尽管外界对泰坦号耐久性提出了诸多担忧，运营方OceanGate仍然一意孤行地开展深海观光活动。报道称，乘客每人支付了25万美元（约3.42亿韩元）乘坐该潜水器。CNN还表示，未来几周内，将有两部围绕此次事故制作的纪录片（分别由英国广播公司BBC和Netflix制作）陆续公开播出。
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