提及《海军战备保障法》
有分析认为，美国海军的未来投资计划可能成为韩国造船业界的机遇。
大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）2日发布题为《通过美国海洋造船业市场及政策动向看我国企业进入机遇》的报告，内容包括上述观点。
报告将本月初在美国国会提出的《海军战备态势保障法》视为韩国造船业的机遇之一，并指出，如果该法案获得通过，包括韩国在内的盟国将能够在本国船厂建造美国海军军舰，这一点值得关注。
美国海军未来的订购计划也被估算为每年将超过40万亿韩元。为加强海军战力，美国设定了到2054年为止，将目前所拥有的296艘军舰扩充至381艘的目标。根据美国国会预算局（CBO）1月发布的报告，为实现这一目标，美国海军预计将每年投入平均300亿美元（约42万亿韩元）的预算。
报告还强调，美国海军军舰维护保养（MRO）市场也可以成为韩国造船业界的进军目标。
根据美国政府问责局（GAO）的数据，截至去年11月，美国正在部署的军舰（不含潜艇和航空母舰）多达149艘，美国海军每年在这些军舰的MRO业务上支出60亿至74亿美元（约8.8万亿至10.8万亿韩元）。
在关注到美国上述动向的背景下，国内造船企业韩华海洋和HD现代已经分别将承接6艘以及2至3艘军舰的MRO订单作为目标。
不过，美国有可能对国内造船企业使用中国钢材实施制裁，被指出是潜在风险。报道提到，美国政府可能会制裁使用中国钢材的韩国造船企业，而受价格竞争力等因素影响，国内造船企业使用中国产中厚板的比例在去年大幅上升至36.9%。
此外，也有意见认为，有必要对汇率波动性、在美国当地生产时基础设施落后以及专业人力短缺等问题进行检查和评估。
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