城山、杨花大桥等大桥最集中的地区
春秋举办各类庆典和活动,人潮涌动

编辑者注Z世代正在到来。20多岁、30多岁的新入职员工正在决定组织文化的未来,警察也不例外。警察内部有刑事、搜查、警卫、情报、交通、警务、宣传、监察、女性·青少年等多种部门。广域警察厅、警察署、机动队、派出所等工作环境各不相同,各地区的工作内容也千差万别。本文从最年轻警员的视角介绍他们所在的部门,聆听他们对工作与生活的真实看法。

上月28日晚9时左右,记者来到首尔麻浦区孔德站附近的首尔麻浦警察署交通信息中心。首尔麻浦警察署交通科最年轻的警员、31岁的巡警Kim Ikjin表示:“在首尔的31个警察署中,麻浦警察署管辖的大桥数量最多,交通需求一直很大。”


正如Kim巡警所说,首尔交通量第二多的城山大桥和第三多的杨花大桥都归首尔麻浦警察署管辖。不仅如此,这一带还有多家广播电台、世界杯竞技场,各类活动和人群高度集中,交通量相当可观。在这样复杂多变的交通信息中心里,Kim这位交通安全科最年轻巡警的故事就此展开。


首尔麻浦警察署交通安全科巡警 Kim Ikjin 在首尔麻浦区孔德站附近的麻浦警察署交通信息中心接受《亚洲经济》采访。赵容俊 记者供图

首尔麻浦警察署交通安全科巡警 Kim Ikjin 在首尔麻浦区孔德站附近的麻浦警察署交通信息中心接受《亚洲经济》采访。赵容俊 记者供图

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2021年入职的Kim巡警,先在机动队工作,之后申请到交通科,去年8月被分配到麻浦警察署。Kim巡警表示:“我认为在交通科工作,可以更贴近国民,在日常生活中提供直接帮助,所以申请了这个部门。刚来时确实有些手忙脚乱,但在前辈们的帮助下,已经很好地适应了。”交通信息中心一侧的大屏幕被分割成十余个画面,实时显示首尔麻浦区各处的交通状况,队员们不时查看屏幕,掌握车流情况。


交通安全科的主要工作是接警后出动,同时每天早晚固定负责上下班高峰期的交通疏导。除此之外,还要机动开展交通法规违规取缔、儿童保护区管理、酒驾取缔等工作。警员们只是在需要撰写文书时才短暂回到中心,大部分时间都在外勤现场度过。麻浦警察署交通信息中心一年中最忙的时期,是春秋两季的活动高峰期。去年10月,难地汉江公园、天空公园一带举办了各种庆典和马拉松比赛,世界杯竞技场也几乎每天都有足球赛或演唱会,人流与车流高度集中。


在即将到来的圣诞季,首尔西部最大的娱乐区——弘大入口站俱乐部街一带,将迎来大量车流和人群。尤其在严冬季节,一旦发生交通事故,很容易造成重大伤亡,因此警员们不得不高度紧张。Kim巡警表示:“一到下雪天,驾驶员只要稍有失误,就有可能酿成大事故,所以一听到在主干道或江边北路发生事故的消息,就会先替对方捏一把汗。”


左侧的Kim 警员在首尔麻浦警察署交通信息中心与团队成员一同查看屏幕,召开酒驾取缔相关会议。赵容俊 记者供图

左侧的Kim 警员在首尔麻浦警察署交通信息中心与团队成员一同查看屏幕,召开酒驾取缔相关会议。赵容俊 记者供图

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在整理因各种活动和庆典而变得复杂的麻浦区车流方面,Kim巡警也发挥着重要作用。交通安全科外勤2组的前辈这样评价Kim巡警:“无论做什么都非常认真、积极,对前辈的指示也配合得很好,性格随和,在哪儿都能和大家打成一片,是个很圆融的人。”Kim巡警笑着说:“警察是一个有严格等级的群体,难免会有些僵化的组织文化,但我们麻浦警察署的氛围真的很好。大家不会因为我是最年轻的就轻视我,会认真倾听我的意见和建议,一起解决问题。能够不用看人脸色、顺畅沟通,这是这里最大的优点。”


当晚10时左右,在首尔麻浦区江边北路附近的首尔世界杯竞技场入口处展开了酒驾取缔行动。当时首尔麻浦区气温在零下1至2摄氏度之间,前一日创纪录的大雪使得道路多处仍残留积雪,寒风刺骨。刚从巡逻车上下来的Kim巡警双手哈着气。他有些不好意思地说:“前辈们经验丰富,都带了厚厚的防寒手套,我却一时大意,只戴了薄手套。”


然而,一旦拿起红色荧光指挥棒开始执勤,Kim巡警的表情立刻变得严肃起来。平日总挂着笑容的嘴角沉稳地收了起来,双眼也凝聚起力量,显得格外认真。对于未能按指示及时减速的驾驶员,他会果断提高音量,厉声喝道:“请停车!”


在零下严寒中,警员 Kim 正在首尔麻浦区江边北路附近的首尔世界杯竞技场入口处进行酒驾检查。赵容俊 记者供图

在零下严寒中,警员 Kim 正在首尔麻浦区江边北路附近的首尔世界杯竞技场入口处进行酒驾检查。赵容俊 记者供图

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“不行,请下车!”瞬间,Kim巡警的声音提高了不少。原来,一名疑似饮酒的驾驶员拒绝下车,试图继续驾车离开。面对Kim巡警的严正指令,该驾驶员最终顺从地下了车。随后,Kim巡警与警卫官Park Hyunjae一起核实酒驾者身份并记录口供。即便在这一刻,Kim巡警也始终保持着礼貌,对酒驾者提出的问题逐一耐心解答。接着,他留意到代驾司机到达现场,直到确认对方安全回家才离开。


当晚,Kim巡警与三四名同事一道,持续开展了约两个小时的酒驾取缔行动。期间,部分警员还需不断乘坐巡逻车前往其他地点。Kim巡警解释说:“如果附近发生重大事故,我们至少要有两三辆警车立刻停止手头工作,赶往事故现场。尤其在周四、周五和周六,酒驾者多、事故也频发,是最忙的时候。”


他接着表示:“交通科主要面对的是酒驾者,而非一般醉酒人员,因此很多时候对方情绪比较激动。如果警察也跟着情绪化,事情就很可能进一步恶化,所以我们会尽量以礼相待,引导对方配合酒精测试。当然也可以采取现行犯逮捕或强制手段,但我们尽可能以柔克刚,妥善化解现场情况。”


警员 Kim 正在核查一名酒驾被查司机的身份。曹庸俊 记者供图

警员 Kim 正在核查一名酒驾被查司机的身份。曹庸俊 记者供图

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当然,Kim巡警在适应交通安全科工作时,也经历过一段艰难期。虽然在四组两班倒的轮班制下,工作日和休息日都能得到严格保障,但昼夜不断颠倒的生活,对健康是巨大负担。Kim巡警说:“刚开始时,生物节律完全被打乱,即使很疲惫,白天也睡不着。我通过安装遮光窗帘、播放助眠音乐等方式,慢慢摸索并适应这种生活。”


当被问到“最艰难的瞬间”时,Kim巡警首先想起了第一次在交通事故现场直面死者的情景。他回忆道:“第一次看到死者之后,整整两个多星期,鼻子里似乎一直残留着血腥味。因为这种味道挥之不去,我还特意向前辈请教,并通过更努力地运动才勉强克服。”刚过去不久的10月31日万圣节也是他印象中极为艰难的一天。Kim巡警表示:“那天从下午4点一直到次日凌晨4、5点,我几乎一直站在小十字路口和人行横道处维持秩序。尤其是在凌晨时分,醉得不省人事的人特别多,是最辛苦的时段。我一直担心万一人群突然涌动,发生踩踏等事故。”


警员 Kim 在首尔麻浦区江边北路附近通往首尔世界杯竞技场的入口处进行酒驾检查时摆出姿势。赵容俊 记者供图

警员 Kim 在首尔麻浦区江边北路附近通往首尔世界杯竞技场的入口处进行酒驾检查时摆出姿势。赵容俊 记者供图

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即便如此,支撑Kim巡警坚持下去的动力,仍然来自市民。他用一个词概括自己的工作——“解决者”。Kim巡警说:“当我能在市民身边,替他们解决不便和困难时,才会感到真正的幸福。交通事故发生后,很多人因为惊吓而手足无措、浑身发抖,我帮忙处理事故、整理现场之后,有的人会特意回来向我道谢,这让我很有成就感。”



最后,Kim巡警对怀抱从警梦想的未来后辈们寄语说:“我认为,大韩民国治安能够得到良好维护,是因为警察和其他公务人员在一线默默付出。从这一点来看,我对警察这一职业的满意度很高,也拥有很强的自豪感。希望预备新警们不要放弃对警察职业的自豪感,努力学习,将来一定能和我们一起并肩作战。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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