现代汽车称“凝聚27年技术” 推出下一代氢燃料汽车首款车型

by Choi Daeyul

Published 31 Oct.2024 11:16(KST)

Updated 31 Oct.2024 14:43(KST)

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氢燃料概念车“Inissium”首次亮相
自上世纪90年代起开展氢燃料汽车研究
扩大氢气罐容量并改进电堆
一次加氢续航可超650公里

现代汽车于31日首次公开了下一代氢燃料电池汽车概念车“Inisium”。这是一款可用于预判计划于明年上半年上市的Nexo后续车型所将搭载的新技术和设计方向性的车型。

自20世纪90年代起，现代汽车开始研究氢燃料汽车，并将全球首款量产氢燃料汽车推向市场并供应给消费者，在本次车型中融入了相关经验。鉴于氢被视为“清洁且公平”的能源，现代汽车决定，为了加速氢能社会的到来，将推动氢能不仅用于交通工具，也广泛应用于各类产业领域。有舆论认为，这是现代汽车今年年初公布的氢能生态体系构建正式进入落实阶段的标志。

现代汽车社长 Jang Jaehun（左）、副社长 Lee Sangyeop（右二）等开发高管，31日在京畿道 Hyundai Motorstudio 高阳首次公开氢燃料电池概念车“INITIUM”。记者曺勇俊

现代汽车代表理事 Jang Jaehun 当天在现代汽车体验馆高阳店举行的发布会上表示：“通过今年年初推出的氢能价值链业务品牌 H Two，我们将为氢能的生产、储存、运输、利用等各个阶段提供相应解决方案”，并称“将以氢能领域的领先企业身份，进一步拓展氢燃料电池汽车市场”。

当天公开的概念车对现有第二代燃料电池堆进行了优化，以提升续航里程和功率等性能。通过增加氢燃料罐储存容量、降低车轮和轮胎阻力，使车辆在一次加氢后可行驶650公里以上，比目前在售的Nexo续航里程（609公里）更长。燃料电池系统和电池性能也进行了改进，使电机最大输出功率达到150千瓦，同样较Nexo的113千瓦有所提升。据介绍，这是在销售氢燃料乘用车的过程中，反映客户需求而作出的改良。

本次的设计概念为“钢之艺术”，突出钢铁这一材质。设计反映了氢能纯净且坚固的特性。车灯设计则以现代汽车集团氢能业务品牌“H Two”为原型进行造型，仅应用于氢燃料电池汽车。现代捷恩斯全球设计负责人、副社长 Lee Sangyup 表示：“我们希望将选择氢燃料电池车的客户所追求的价值、对环境的关怀之心以及作为引领者的自豪感融入设计之中。”

车辆还配备了可在前往目的地途中高效途经氢燃料加注站的导航功能，以及在户外活动时可对外供电的车到负载（V2L）功能，这是电动车特化功能。通过安装9个安全气囊并强化车身结构，也提升了碰撞安全性能。

31日，在京畿道 Hyundai Motorstudio 高阳，现代汽车氢燃料电池概念车正在公开亮相。曹龙俊记者提供

外界解读认为，此次公开的氢燃料概念车展现了现代汽车构建氢能生态体系的坚定意志。现代汽车于1998年新设氢能专门组织，开始开发氢燃料电池汽车。2000年与美国燃料电池企业 UTC Power 历时6个月共同开发氢燃料电池车，并首次对外展示。

2004年，现代汽车开发出了搭载自主研发燃料电池堆的氢燃料汽车，次年成立环境技术研究所，进一步打磨氢燃料车技术。最终在2013年推出了全球首款量产型氢燃料电池车 Tucson iX Fuel Cell。5年后的2018年，又推出了氢燃料电池专用车型Nexo。如果新车于明年上市，将是时隔7年推出的新一代车型。

在氢燃料汽车开发的同时，氢燃料加注站等基础设施建设也被认为将同步提速。原因在于，必须打消市场上关于“电池电动车尚且销售不畅，更加昂贵且不便的氢燃料车更难被接受”的看法。

目前，在主要整车企业中，真正大规模投入氢燃料电池车开发的企业屈指可数，包括现代汽车、丰田、本田以及宝马等。在中国，以卡车等商用车为中心，相关动向近期日趋活跃。商用车只需在固定据点建设加注站，因此在短期内扩大普及相对容易。包括Iveco在内的一些欧洲整车企业，正与现代汽车在开发氢燃料巴士、厢式车等方面展开合作。

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Hyundai汽车副社长 Lee Sangyeob 31日在京畿道 Hyundai Motorstudio 高阳举行的Hyundai汽车氢燃料电池概念车发布会上，展示将于明年下半年量产的新型氢燃料电池概念车。赵容俊记者提供

对此，代表理事 Jang Jaehun 强调，现代汽车不仅将开发全新汽车，还将积极与各类异业产业开展合作。他认为，随着应用范围扩大、需求增加，就能实现规模经济，从而进一步加快氢能社会的到来。Jang 代表表示：“过去27年间，现代汽车之所以能够毫不动摇地持续挑战并作出决断，是因为我们对氢能价值怀有坚定信念”，“氢不仅是为了未来世代的清洁能源，而且具有高可及性，因此是一种公平的能源。未来我们将向大家展示一个人人、万物、在任何地方都能使用氢能的世界。”

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。