宇宙厅明年预算增27%：月球探测扩充，深空探测被排除

by Paek Jongmin

Published 28 Aug.2024 12:41(KST)

明年预算编列9649亿韩元
可回收运载火箭研究也将启动

宇宙航空厅明年预算比今年增加了27%，达到9649亿韩元。外界解读为，尽管政府强调将继续实施强力紧缩财政政策，但在支持航天领域方面却展现出了强烈意志。

虽然可重复使用运载火箭研究启动、月球探测相关预算也大幅增加，但原本寄予厚望、预计会随宇宙航空厅正式成立而同步启动的深空探测预算并未被纳入。

图片由韩联社提供

28日据宇宙航空厅消息，2025年预算将重点投向五大领域：扩大空间运输能力并推动经济性创新（3106亿韩元）、开发先进卫星（2123亿韩元）、全面推进月球着陆器开发并参与国际大型射电望远镜建设（543亿韩元）、确保先进航空产业主导权（405亿韩元）、构建以民间为主导的产业生态体系（1153亿韩元）。

宇宙航空厅预算中也包含韩国航空宇宙研究院和韩国天文研究院的预算。

分领域来看，首先在空间运输部分，随着为实现“世界号”号火箭重复发射而推进的韩国型运载火箭高度化项目、以及将月球着陆器送往月球的下一代运载火箭开发项目全面展开，预算大幅增加；为研制具备经济性的运载火箭，新设了可重复使用运载火箭先行技术开发项目预算50亿韩元。

先进卫星开发部分比今年增加了363亿韩元。在扩大各类任务卫星开发投入的同时，将向下一代通信卫星新投入113亿韩元，向气象应对目的卫星开发项目新投入50亿韩元。空间探测部分比今年增加了450亿韩元，其中开发月球着陆器的项目将从明年开始全面推进，投入450亿韩元；此外，还将向国际大型射电望远镜“平方公里阵列天文台”（SKAO）联合建设项目投入20亿韩元。

航空产业领域由于有大量项目在今年收尾，明年预算较今年减少207亿韩元，为405亿韩元。包括航空用轻量化材料国产化项目在内的7个项目将于今年结束。用于涡扇航空发动机因科镍尔超耐热合金锻件开发项目的预算则比今年增加75亿韩元，达到107亿韩元。

此外，还将在包括宇宙三角集群支援项目在内的基础设施建设方面投入1153亿韩元，比今年增加326亿韩元。国产器件零部件空间验证支援项目预算增加42亿韩元，达到56亿韩元；支持器件级零部件国产化的“未来宇宙经济基石”项目则新设预算20亿韩元。

明年预算中未包含原本被期待作为宇宙探测新项目新增纳入的拉格朗日点（L4）和阿波菲斯小行星探测。L4和阿波菲斯曾因宇宙航空厅的设立，被寄望成为韩国宇宙探测的新起点，但据悉相关方面判断，目前为这些项目编列预算仍为时尚早。深空探测领域原本因曾在美国国家航空航天局任职的任务本部长 John Lee 就任而备受期待，认为将获得推动力。

宇宙航空厅相关人士表示：“就L4而言，目前刚刚进入规划研究启动阶段，连大概需要多大规模预算都难以估算。”该人士补充称：“阿波菲斯方面，过去在预可行性研究中曾被淘汰，目前正探讨以国际合作项目方式推进，因此未将其纳入预算。”