大幅提升交通弱势群体出行便利与基础设施
目前已完成4985辆…引进率73%，将分阶段增加
通过“首尔同行地图”可预约轮椅等无障碍公交乘车
到2025年将新增安装约600个站台安全踏板
首尔市将把市内低地板公交车的引进率在明年之前提升至100%。这意味着要补足全线路可运营总量6803辆，目前约有5000辆正在运营。作为提升残疾人等交通弱者出行便利性的措施，市政府还将构建可预约乘坐低地板公交车的系统。
18日，首尔市表示，将大幅扩充包括交通工具在内的基础设施，使所有市民都能便捷、安全地出行，并公布了上述支持措施。
首先，将通过新增地铁乘车便利设施等方式，进一步实现“每座车站一条无障碍动线”。这是指让交通弱者可通过电梯，沿着一条动线（地面↔站厅↔站台）乘坐地铁的系统。截至本月，“每座车站一条无障碍动线”的实现率为96.1%，目前尚未实现该目标的车站有13座。
预防地铁站台乘客“脚卡空隙”事故的措施也将同步推进。市政府计划，将目前在5座车站25处试点安装的站台自动安全踏板，在明年之前扩大安装至77座车站589处。此次扩充方案，是在对近5年发生全部“脚卡空隙”事故中71%事故集中发生的车站，于2023年6月至12月期间进行可安装性调查后得出的结果基础上制定的。对于可安装自动安全踏板的77座车站589处，将分阶段推进：今年在22座车站263处安装，明年在55座车站326处安装。
尤其在市内公交方面，目标是在2025年前实现低地板公交车引进率100%。市政府计划分阶段在全部线路上引进6803辆，仅今年就将新增470辆，把引进率提升至77%。截至上月，低地板公交车引进率为73.2%，在可运营车辆中已有4985辆完成引进。
从今年起，市政府还将通过一项新服务，借助定制应用程序“首尔同行地图”促进并便利交通弱者使用低地板公交车，推进低地板公交车上下车预约服务。在应用程序中，用户可像使用地图一样搜索公交信息，当用户抵达车站后，其上下车等预约信息将传送至公交车上，车辆随即提供升降平台、语音提示等服务。
针对使用轮椅的交通弱者，市政府计划持续增加残疾人呼叫出租车的运营数量，力争在2025年前实现法定保有量的150%。用于非轮椅乘客派车的代金券出租车，将从目前的8600辆在年内大幅扩充至1万辆；同时，利用公司出租车运营的特种改装车辆，也在从目前30辆增至两倍的60辆的方向上进行讨论。
此外，为提升交通弱者步行出行便利性的项目也将加快推进。目标是通过改善和扩充儿童保护区内的道路和交通安全设施等，强化安全保障。市政府将在人行道和道路上设置600处限速标志、提示牌等道路与交通安全设施，以提升驾驶员的注意力认知，同时将防护栏、黄色地垫、黄色人行横道等保护儿童行人的设施扩充至277处。首尔市城市交通室室长Yoon Jongjang表示：“为了让包括残疾人等交通弱者在内的所有市民享有更加便捷、安全的出行生活，我们将全力推进多样化的交通弱者定制交通政策和便利支持措施。”
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