Tmap Mobility按年龄段分析平均驾驶分数
男性在40、50多岁达到顶峰 女性则持续上升
在韩国，有调查结果显示，40多岁中后期至50多岁出头的男性被认为最会开车。相反，20多岁出头至中段的男性则被调查为最不会开车的年龄段。
SK Square旗下的出行专业子公司T Map Mobility于26日公开了对登记在“T Map驾驶分数”中的用户按年龄段划分的平均驾驶分数进行分析的结果。
此次分析以登记了车辆、性别和年龄并行驶了500公里以上的用户（占登记车辆用户的63%）为对象，将年龄段分为15个区间，对男女驾驶者的平均驾驶分数进行了分析。
调查结果显示，在全部男女群体中，驾驶分数超过80分的仅有三个群体。40多岁后期和50多岁前期的驾驶分数为80.4分，40多岁中期为80.1分。与同年龄段女性驾驶者相比，平均高出2.8分。在女性中，60多岁前期、中期和后期驾驶者的分数在79分段，为所有年龄段中最高。
相反，在全部驾驶者群体中，驾驶分数最低的20多岁前期和中期男性，是唯一停留在60分段的群体。他们的驾驶分数分别为67.5分和68.2分，比同年龄段女性平均低3.5分。
男性的驾驶分数在20多岁前期最低，随后在40多岁后期至50多岁前期达到峰值，之后再次呈下降趋势。相反，女性从20多岁前期到60多岁后期的驾驶分数则持续上升。
T Map Mobility分析称，30多岁后期以后男性驾驶分数升高的原因，是因为他们开始更多考虑家庭，从而相对更加注重安全驾驶。
在按性别和年龄段划分的车型偏好方面，20多岁前期至30多岁中期最受欢迎的车型依次是Avante、Sonata和K5；但在驾驶分数走向最高点的30多岁后期至40多岁中期，则转为偏好运动型多用途车（SUV）Sorento和Carnival。
女性方面，各年龄段中使用最多的车型都是Avante；在第二、第三位车型上，20多岁前期至40多岁中期大多为Morning和Spark等轻型车，显示出她们整体上更偏好小型车。只有在60多岁后期，女性才更偏好Grandeur。
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