GM上海现场发言:Jung Manki贸协副会长
当地韩企负责人指出“韩中技术差距已缩小”
“多数中国企业家预计3至5年内赶超韩国半导体”
曾担任韩国通用汽车(GM)社长的通用汽车上汽通用汽车副会长Kaher Kazem于23日(当地时间)表示:“我在韩国工作时,大部分精力都花在应对劳资问题上,但在中国没有劳资纠纷,可以专注于经营管理,这是最大的差异”,并指出:“中国汽车行业的创新以及电动车、电池供应链构建的速度远远快于韩国。”
韩国贸易协会24日表示,副会长Jung Manki前一天访问了中国上汽通用汽车,并与Kazem副会长进行了会面。Kazem副会长称:“韩国为确保竞争力而扩大引入全球规范的努力,需要进一步加强。”
Jung副会长在与Kazem副会长会面后,主持了在上海的韩国企业座谈会。座谈会上,有LS Electric、现代Navis、LINE FRIENDS等在上海的韩国企业相关人士10人出席。
与会者表示,将生产设备从中国转移到其他国家的“脱中国”现象,并非源于美中之间的政治矛盾,而是因为韩国企业竞争力被中国企业赶超所致。贸易协会转述称:“参加座谈会的企业人士对于韩国企业撤出中国的根本原因判断为,与其说是美中矛盾等政治因素,不如说是由于中国技术实力和竞争力急剧提升,导致我方企业相对竞争力减弱。”
A某表示:“韩国在对华技术上领先的领域如今几乎没有了”,“多数中国企业人士认为,就连半导体,中国也将在3至5年内超越韩国。”B某称:“就在16年前,韩国咨询企业与中国相关的业务大多是为韩国企业对华投资提供支持,每年曾支持约25万亿韩元的投资”,“而最近则是在协助韩国企业办理业务清算、撤出和向第三国转移等与撤离中国相关的工作。”
贸易协会表示:“与会者对韩国国内被夸大、被歪曲的涉华认知表达了担忧。”C某指出:“在美中矛盾带来不确定性的同时,国内反华情绪扩散,导致企业最高管理层放弃在中国投资决策的案例很多”,“这与欧盟(EU)、美国等发达国家主要企业正在增加在华投资的趋势背道而驰,令人惋惜。”
Jung副会长表示:“中国是我们绝对不能放弃的市场”,“贸易协会今后将与监管研究学会一道,发掘与国际标准不符的国内立法监管,并积极向政府和国会建言,推动废除相关监管。”
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