产业通商资源部于本月5日以“全球气候能源环境变化与应对”为主题，召开了第二次“新通商圆桌会议”，就近期法国公布电动汽车补贴改革最终方案等全球通商议题，听取学界和研究机构等专家意见，并探索应对方案。
本次会议分享了欧盟碳边境调节机制（CBAM）、欧盟生态设计法规等以本国利益为中心的全方位全球绿色监管动向，特别是围绕将于今年10月1日实施的欧盟CBAM执行法案的主要争议焦点进行了深入讨论，以此探索化解我国业界困难的方案。
当天以“全球绿色监管及政策动向与展望”为题作主旨发言的产业研究院室长 Lim Soyoung，在介绍欧洲绿色新政与碳中和产业法、美国《通胀削减法案》的主要内容和进展时表示：“预计全球绿色监管将围绕气候变化、碳中和和循环经济进行分类并不断强化，有必要积极发掘和开发从需求侧入手的政策工具，并加强政策之间的衔接。”
法务法人光场律师 Kim Yoonseung 通过题为“欧盟CBAM实施所引发的主要争点及应对”的发言指出，排放权交易制度（K ETS）适用企业由于与欧盟排放权交易体系（EU ETS）之间的差异，可能面临负担加重的情况，并表示：“为使我国业界的损失降到最低，有必要进行系统性、前瞻性的应对。”
产业部通商交涉本部长 Ahn Deokgeun 表示：“以全球气候危机为代表的新通商议题与经济安全密切相关，且在技术上高度专业化，迫切需要各界专家的智慧”，“特别是在出口和我国经济不确定性不断加剧的情况下，我们将一方面先发制人地应对全球威胁因素，另一方面积极利用机遇因素，持续广泛听取专家的真知灼见，以此强化通商能力，并在通商政策中不断加以反映。”
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