[一日一万步]西海落日与月尾八景…月尾海上列车

by Lee Kyungho

Published 03 May.2023 06:00(KST)

Updated 03 May.2023 07:55(KST)

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[编者按]地铁既是人人都能轻松抵达、安心出行的交通工具，同时也是完成“一天一万步”的关键据点之一。本文将介绍地铁站周边适合步行的好去处。

今天要介绍的路线是月尾海洋列车。它是环绕被韩国观光公社在2019年评为“韩国人一生必去一次”的“韩国观光100选”之一——仁川月尾岛运行的国内最长城市观光单轨列车。总运行距离为6.1公里，以平均时速9公里行驶，绕月尾岛一圈约需42分钟。月尾海洋列车的轨道距离地面7米至最高18米不等，可将月尾岛风景、仁川内港、黄海以及远处的仁川大桥尽收眼底。尤其是可以一览黄海美丽的落日，是代表仁川的全新观光名胜。列车途经月尾海洋站、月尾公园站、月尾文化街站、博物馆站等各站，下车顺道游览周边景点也别有一番乐趣。

仁川交通公社介绍的月尾海洋列车“八景”中，第一景是筒仓壁画。绘有壁画的圆筒形大型建筑是储粮仓“筒仓”。其高度为48米，相当于22层公寓楼，外墙上的壁画于2018年12月被载入《吉尼斯世界纪录》，是世界上最大的户外壁画。该壁画由22名专家历时约100天、使用86万5400升油漆绘制而成，面积达2万3689平方米，比此前纪录——美国科罗拉多州普韦布洛堤坝壁画大1.4倍。2019年3月，还荣获德国“iF设计大奖”本奖。

月尾公园仁川交通公社提供

第二景月尾山（月尾公园）曾是仁川登陆作战的激战地，普通市民出入被管制长达半个世纪，自然森林与松鼠、猫头鹰等野生动物在此繁衍生息，成为野生动物的天堂。2001年修建了步道，作为“月尾公园”重新对外开放。登上月尾山山顶，可一览仁川港、黄海以及仁川国际机场等景致。第三景月尾文化街是利用仁川大桥和黄海景观打造的休憩及文化活动空间，设有星光广场、水景广场、活动广场、观景台以及休息·主题空间等，可近距离亲海。沿路分布着生鱼片店和咖啡馆，游客可以一边欣赏海景，一边用餐或品咖啡。月尾文化街一带还拥有摩天轮、海盗船、迪斯科碰碰等多种游乐设施，市民可以在此尽情享受刺激与欢乐。

仁川大桥仁川交通公社提供

第四景是黄海落日。乘坐月尾海洋列车可以观赏仁川壮丽的海景和黄海晚霞。在月尾海洋列车海岸线路线，宽广大海一望无际，还可以眺望永宗大桥、八尾岛、龙游岛以及仁川大桥。从月尾岛眺望的黄海落日之美，一生至少值得观赏一次。向海边长长伸出的防波堤是第五景“月尾岛灯塔路”。沿着木质地面步道，陈列着仁川历史资料。第六景仁川大桥连接仁川中区云西洞永宗立交与延寿区松岛洞延寿分岔点，是构成第二京仁高速公路的一座高速公路桥梁。2005年开工建设，2009年10月16日竣工，自2009年10月19日起通车。桥梁全长18.35公里。

仁川港闸门由仁川交通公社提供

第七景和第八景分别是仁川港闸门和仁川内港。港闸是我国唯一的一座船闸，为克服最高可达10米的潮差而建。所谓船闸，是指在涨潮时蓄水，以保持恒定水深，从而在退潮时也能进行船舶装卸作业的重要设施，最初于1918年建成。目前的第二船闸建于1974年。仁川内港于1883年以济物浦港开港，1974年船闸完工后，克服了10米的潮汐落差，成为带动大韩民国经济运转的动力。随着仁川新港等新建港口的出现，仁川内港的利用率下降、闲置用地增多，港口再开发项目开始受到重视。