全罗南道罗州市在2023年度环境部“液化氢加氢站安装民间资本补助公开招标项目”中入选,获得70亿韩元国费支持。


据市政府24日消息,本次项目选定用地为罗州市青洞一带的货车公营停车场用地,至明年为止将包括70亿韩元国费在内共投入100亿韩元。

罗州市,液化氢充电站鸟瞰图【图片由罗州市提供】

罗州市,液化氢充电站鸟瞰图【图片由罗州市提供】

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液化氢加氢站采用供应液化氢的方式,与以往的气态氢相比,具有可实现约8至10倍的大容量储存和输送的优势。


将在罗州建设的液化氢加氢站,计划按氢燃料公交车为基准,构建成可为每天平均80至100辆车辆充装氢燃料的规模。


市政府预计,该设施将产生推广普及公交车、卡车等大型氢燃料商用车、推动氢燃料汽车多样化、提升物流运输便利性、减少大型车辆污染物排放等方面的协同效应。


罗州市货车公营停车场于2019年9月开业,总投资186亿韩元,旨在解决视野遮挡、沿道路通宵停车等货车违法停车问题,并推动先进交通文化的定型。


停车场共设有特大型车位18个、大型车位198个、小型车位125个等合计341个停车位,并配备车辆维修设施、餐厅、农特产品卖场、健身房、淋浴室等,不仅提供停车服务,还发挥着为长时间驾驶导致疲劳累积的车主提供休憩空间的功能。


Yoon Byeongtae市长表示:“建设氢燃料加注站也是往返于光伽蓝创新城市、创新产业园区的氢燃料汽车驾驶员们长期以来的夙愿。通过构建与2050碳中和实现和能源首都罗州愿景相契合的战略性氢燃料加注基础设施,有望为大型商用氢燃料汽车的普及和大众化作出贡献。”



罗州=亚洲经济湖南采访本部记者 Kim Yukbong baekok@asiae.co.kr


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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