“50小时环游地球一圈”……尽享商务舱的一切
汉莎航空商务舱
设施与空间出色
餐食令人失望…服务依然优秀
波音与空客谁更胜一筹?
地球的周长约为4万公里。相当于首尔与釜山(400公里)往返50次的距离。要绕地球一圈,最终需要50小时。如果乘坐商务舱完成这段旅程,会是怎样的体验呢?
我乘坐飞机飞行了50小时,前往地球另一端的智利。搭乘德国航空公司汉莎航空的商务舱,在空中往返飞行了约4.3万公里。共使用了4条航线(仁川→法兰克福、法兰克福↔布宜诺斯艾利斯、法兰克福→慕尼黑、慕尼黑→仁川),执飞机型为中大型客机波音747-8和空客A350-900。
可以安心入睡的空间……由Porsche Design打造的洗漱包
所有航空公司都会在商务舱提供睡眠用品。汉莎航空准备了毛毯、枕头以及铺在座位上的垫子。拖鞋只在往返韩国的航线提供。飞往法兰克福时拖鞋只有一只,略感遗憾。毛毯和枕头的质量足以让人入睡。机舱内略微有些凉,但盖上毛毯后可以暖和冰冷的脚。对于喜欢低枕头的人来说,可能有些不便。将座椅完全放平、垫上枕头躺下时,脖子会被垫得较高,有时会感到酸痛。
座椅完全放平后会变成一张长2米的“床”。有足够伸展双腿的空间。与陌生人并排而坐时,中间有隔板,避免双腿互相碰触。旁边是放置杂志册子的收纳空间,下面则是放置矿泉水和洗漱包(Amenity·免费服务用品)的抽屉。
洗漱包由德国奢侈品牌公司Porsche Design设计制作。不同航线所配的包款式不同。往返韩国的航线是眼镜盒样式,其他航线则是化妆包样式。内部构成相似,包含牙膏、牙刷、眼镜布、润唇膏、护手霜、耳机套等。只是往返南美的航线上,润唇膏和护手霜使用的是法国品牌欧舒丹的产品。眼罩、漱口水和耳塞则放在洗手间,随时可以取用。
机上餐食与娱乐略显遗憾 但服务出色
机上餐食令人失望。长途航线会提供两次正餐。无论哪条航线,降落前提供的餐点都是水果或鸡蛋。主餐在起飞后不久供应。前菜、主菜和甜点可以在2至3种菜单中选择。可以根据个人口味挑选,但并不推荐意大利面。我在仁川~法兰克福航线上吃到的意大利面面条泡得很厉害,酱汁几乎尝不到奶油味,整体偏淡。相比之下,韩式的炖排骨、辣味鸡肉等比意大利面更可口。在法兰克福~慕尼黑等短途航线,则提供肉丸等简单餐食。由于飞行时间短,如果吃得不够快,乘务员就会把餐盘收走。
机上娱乐以韩国旅客的标准来看也略显不足。考虑到不是韩国籍航空公司,机上屏幕支持韩语本身值得肯定。但带有韩文字幕的电影几乎没有。查找韩语配音电影时,只有约5部。音乐方面,韩流流行音乐(K-pop)只有一个播放列表。耳机全部由AKG公司生产,音质尚可,但戴眼镜的乘客如果长时间佩戴,耳朵可能会感到疼痛。
乘务员的服务令人印象深刻。当头顶行李舱没有空间放置行李箱时,他们会亲自拿走并帮忙放到其他位置。洗手间拥挤时,还会亲自引导前往其他洗手间。从布宜诺斯艾利斯飞往法兰克福的航班上,一名负责头等舱的韩国乘务员还展现了特有的“情味”,表示这条航线上几乎没有韩国乘客,特意为我准备了各类小零食。
波音747 vs 空客350……谁是赢家?
汉莎航空在长途航线上投入了两种机型。慕尼黑~仁川航线使用A350-900,其余两条航线(不含慕尼黑~法兰克福)则使用B747-8。
与B747-8相比,更新一代机型A350-900的机舱内部设计更加简洁利落。座椅前方的显示屏比B747略大一些,画质也更加清晰。座椅调节按钮和屏幕操作遥控器在昏暗环境中也很显眼。不过,两种机型的按钮都不太灵敏,使用时略显不便。返程飞往仁川的航班上,座椅前方的抽屉也不太好打开,还会发出吱呀声。
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