雪岳山缆车时隔40年获批…环境部有条件同意

by Lee Dongwoo

Published 27 Feb.2023 10:23(KST)

Updated 27 Feb.2023 14:17(KST)

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[亚洲经济世宗=记者 Lee Dongwoo] 自20世纪80年代起推进的雪岳山新建缆车安装项目，时隔40年获批。

环境部原州地方环境厅27日表示，已就江原道襄阳郡在雪岳山国立公园推进的五色缆车（索道）安装项目环境影响评价，提出“有条件协商”意见。

环境厅说明称，对于襄阳郡去年12月28日提交的环境影响评价书再补充文件，“其中提出了为减少环境影响的方案等内容”。由此，陆地国立公园在数十年后将再次新建缆车。接下来，作为“预计将投入500亿韩元以上预算的项目”，仍需接受行政安全部对地方财政投资项目的审查等程序。

五色缆车安装项目是总统 Yoon Suk Yeol 就任总统职务交接委员会地方均衡发展特别委员会选定的江原道15大政策课题之一。

此前，国会环境劳动委员会所属、正义党议员 Lee Eunju 公开的五色缆车安装项目环境影响评价书审查专业机构意见书显示，韩国环境研究院在意见书中明确写道，“对自然环境影响较大的缆车安装并不适当”。

不过，由于环境部与专业机构得出了不同结论，作出了项目许可决定，围绕五色缆车安装的赞成与反对争议预计将持续。

五色缆车拟建地点是仅占全国国土面积1.65%的国立公园公园自然保全地区，同时叠加被指定为联合国教科文组织生物圈保护区、白头大干保护区核心区域、天然保护区、森林遗传资源保护区等多重保护区域。

随着在此类地区允许安装缆车，各地要求在山岳地区建设缆车的呼声日益高涨，也引发担忧，认为国立公园可能沦为开发对象。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。