投入3651亿韩元，新增1.3864万个停车位
构建智慧停车信息系统，提供停车资讯
[亚洲经济 记者 Ra Youngcheol] 京畿道将投入3651亿韩元，到2027年前新增1万3864个停车位，并通过收集、分析和提供停车信息，支持建设智能停车信息系统。
京畿道当天表示，已制定包含上述内容的“京畿道停车环境改善事业5年（2023~2027年）支援计划”，并称“为向道民提供舒适、安全的停车环境，将集中推进4大核心课题”。
4大核心课题为：▲在居住·商铺密集区新建1万134个车位的公营停车场 ▲在住宅区后巷等零散空间新建1300个车位的“边角地停车场” ▲免费开放附属停车场2430个车位 ▲建设智能停车信息系统等。
“公营停车场建设支援”是指在市中心或商铺·居住密集区域建设大规模公营停车场，将投入3567亿韩元（道费1431亿韩元、市·郡费用2136亿韩元），在133处地点新建1万134个停车位。
“边角地停车场建设支援”是通过利用老旧住宅等闲置用地，将其改造为停车空间的项目，将投入54亿韩元（道费100%），在50处地点新建1300个停车位。
“停车场免费开放支援”是指若将附属停车场免费向当地居民开放，京畿道将补助停车场建设或设施改善所需费用等，计划投入30亿韩元（道费50%、市·郡费用50%），在30处地点免费共享2430个停车位。
“智能停车信息系统建设支援”是通过与国土交通部（交通安全公团）及京畿道交通信息中心的智能停车信息系统联动，将停车场空位信息实时提供给民间应用程序等，以提高停车场利用率的项目。
停车位扩充项目的对象地点，将根据各年度市·郡的需求申请，于上半年确定；智能停车信息系统则将在今年经过与各市·郡协商后，由京畿道交通信息中心智能停车信息系统进行统一管理。
京畿道预计，项目完成后，京畿道内停车供给率低于100%（每辆车对应不到1个停车位）的停车难严重地区，将从2021年的215处减少到2027年的176处，减少39处（18%）。
京畿道交通局长 Park Seungsam 表示：“通过该项目在缓解停车难方面已取得显著成效，今后将以停车困难地区为对象持续推进。”
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