서성문 연구원은 "브랜드 이미지 개선과 생산능력 확대로 성장성이 더욱 강화될 전망"이라며 "원자재 투입단가는 지난해 4분기부터 지속적으로 하락하고 있으며 중국 3공장과 인도네시아 공장은 최근 상업 생산을 시작했다"고 말했다. 서 연구원은 "견고한 실적은 지속될 것으로 판단되고 지주회사에 지급할 브랜드 이용료 매출액의 약 0.5%를 감안해도 내년 영업이익률은 12%를 상회할 것으로 전망된다"고 설명했다.
한국타이어는 9월 1일을 기준으로 투자를 담당하는 한국타이어월드와이드와 타이어사업을 맡는 한국타이어로 분할됐다. 분할비율은 0.186대 0.814로 오는 4일 재상장된다. 분할 후 한국타이어는 매출액의 0.5% 수준의 브랜드 이용료를 월드와이드에 제공하는데 내년에는 연간 391억원 수준일 것으로 추정된다.
서 연구원은 "지분법이익(2011년 기준 157억원)을 제공하는 회사(아트라스BX, 엠프론티어)는 월드와이드로 이전된다"며 "이로써 올해와 내년 순이익을 각각 6313억원, 6886억원으로 1.5%, 4.8% 하향 조정했다"고 말했다. 한편 미국시장에서 중국산 타이어에 대한 세이프가드가 철폐돼도 영향은 제한적이라고 진단했다. 서 연구원은 "중국산 타이어보다 뛰어난 품질과 브랜드, 유연한 글로벌 생산, 내년부터 미국시장에 도입되는 라벨링 제도와 중국 시장의 경쟁 완화 때문"이라고 덧붙였다.
서소정 기자 ssj@
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