아시아나항공의 실적이 기대치를 하회할 것으로 보이는 이유로 양 애널리스트는 "4분기 임금인상에 따른 임금인상소급분 및 퇴직급여충당금 등 약 250억원이 반영되기 때문"이라고 설명했다.
한편 국제회계기준(IFRS)의 도입 영향과 관련해 양 애널리스트는 "IFRS 적용으로 인한 항공사들의 마일리지 관련 부채 증가금액은 대한항공은 약 7000억원, 아시아나항공은 약 1500억원으로 당초 예상보다 적은 수준"이라며 "운영리스 항공기의 금융리스 회계처리는 2013년 이후부터 적용될 것으로 예상돼 IFRS와 관련된 불확실성은 크게 감소할 것"이라고 말했다.
강미현 기자 grobe@
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