김진우 한국투자증권 연구원은 "현대기아차의 중국 판매량이 6, 7월 급감하면서 당초 중국 법인 적자 가능성까지 예상했는데 최악의 수준은 아니다"라며 "8월초 가격 인하 조치로 가동률이 회복되면서 수익성 또한 3분기 바닥을 찍고 올라올 전망"이라고 내다봤다.
오히려 중국 판매 부진에 따른 이익 감소보다 달러 강세, 위안화 절하에 따른 환율 이득이 더 클 것으로 한국투자증권은 분석했다. 2015, 2016년 원·달러 평균환율 가정치를 종전 1117원, 1150원에서 1135원, 1200원으로 각각 1.6%, 4.4% 높인 결과 2016년 예상 순이익은 현대차는 0.2%, 기아차는 2.1% 증가하는 것으로 나타났다.김 연구원은 "원·달러 환율이 10% 상승하면 현대차, 기아차 순이익이 각각 7%, 10% 증가하는 효과가 있다"며 "원·엔 환율이 상승하면서 엔저에 기반한 일본업체들의 경쟁 우위가 약해지는 효과까지 감안하면 환율로 인한 실제 이익은 더 클 전망"이라고 설명했다.
권해영 기자 roguehy@asiae.co.kr
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