[아시아경제 이초희 기자]삼성증권은 자동차업종에 대해 지난 달 미국 자동차 판매량이 시장 기대에 부응했다며 비중확대를 권고했다.
윤필중 애널리스트는 16일 "지난 1월의 미국 자동차 판매량은 전년동월 대비 약 17% 증가하는 호조세를 기록했다"며 "2000~2006년 연평균인 약 1600만대 수준에는 여전히 미치지 못하지만 SAAR는 1260만 대를 기록, 전년대비 10% 내외의 점진적 수요개선을 기대하는 시장 기대에 부응했다"고 평가했다.삼성증권은 GM 및 Ford가 각각 전년대비 22% 및 9% 성장을 시현했으며 토요타도 시장 평균인 17% 가량의 판매량 증가를 기록했다고 밝혔다.
시장 일부에서는 이러한 경쟁 업체들의 부활이 여전히 시장 평균을 상회하며 전년대비 22.0% 및 25.6%의 성장을 시현한 현대차와기아차의 호조세에 부정적인 영향을 미칠 것으로 우려했다.
그러나 삼성증권은 상기 언급된 경쟁 3사의 인센티브가 여전히 주요 업체(표 1 참조)의 1월 평균 3300달러를 상회하는 4000달러에 이르고 있고 특히 GM과 Ford의 경우 현대차 및 기아차와의 경쟁 차종이 아닌 소형 트럭 부문의 호조세가 전년대비 성장의 주요 이유 중 하나임을 고려한다면 일부 시장의 우려는 과도하다고 진단했다.삼성증권은
현대차현대차005380|코스피증권정보현재가513,000전일대비19,000등락률-3.57%거래량1,228,355전일가532,0002026.04.24 15:30 기준관련기사코스피, 6400대 약보함 마감…코스닥은 1200선 돌파[베이징모터쇼 2026]"중국에서, 중국을 위해, 세계를 향해"…현대차, 중국 맞춤 아이오닉으로 승부수단기 고점 피로감에 코스피 장 초반 하락 전환…코스닥은 상승close
의 경우 미국시장에 출시한 지 이미 약 1년이 소요된 주력 모델인 소나타에 대한인센티브 상향이 신형 엘렌트라 및 엑센트에 대한 인센티브의 하락과 상쇄돼 향후 평균 인센티브는 현재와 비슷한 수준을 유지할 것으로 전망했다.