[FTA]전기차 관세 단계적 철폐..2차전지 장기혜택 기대

[아시아경제 김진우 기자, 이윤재 기자]5일 한미 자유무역협정(FTA) 타결로 전기자동차의 관세가 낮아진 후 폐지됨에 따라 대형 배터리를 생산하는 2차전지 업계에서는 단기적인 수혜보다는 장기적으로 혜택을 받을 것으로 기대했다.

한미 외교 당국은 이날 전기차와 관련한 추가합의서를 통해 한국은 관세를 10%에서 4%로 낮추고 5년째 되는 해까지 점진적으로 철폐하기로 합의했다.이와 함께 전기차 시장이 아직까지 본격화하지 않았고, 2013년부터 시장이 성숙해질 것으로 예상됨에 따라 본격적인 수혜는 그 이후에야 기대해 볼 수 있을 전망이다.

삼성SDI 관계자는 "아직까지 대형 2차전지 대미 수출물량이 관세 때문에 영향을 미치는 수준은 아니다"면서 "배터리가 양산되고 시장이 성숙하게 되는 단계가 돼야 수혜를 입을 수 있을 것"이라고 말했다.

이 관계자는 또 "현재 삼성SDI와 독일 보쉬의 합작사인 SB리모티브는 미국 현지에 2차전지 배터리팩 생산업체인 코바시스를 자회사로 두고 있다"면서 "미국 현지에서 생산돼 팩 형태로 나가기 때문에 크게 관세에 영향이 미치지는 않을 것"이라고 덧붙였다. LG화학 도 단기적인 매출 상승효과보다는 전기차 시장의 성숙으로 전방산업의 판매 확대에 따른 효과를 기대했다.

LG화학 관계자는 "전기차 납품이고, 부품과 관련한 구체적인 협상내용은 없는 것으로 안다"면서 "전기차 수출이 확대되면서 매출 상승효과 있을 것이란 게 업계의 전반적인 생각"이라고 말했다.

그는 이어 "LG화학의 경우 2012년 미국 미시간주의 2차전지 공장이 완공되면 미국 공급 물량을 대부분 소화하게 될 것이기 때문에 FTA에 따른 직접적인 효과는 없다"면서 "전방산업의 판매 확대에 따른 효과가 기대되는 수준"이라고 덧붙였다.

김진우 기자 bongo79@
이윤재 기자 gal-run@