최종안에는사내 오토바이 수리점과 사내 매점, 사내 자판기, 후생관을 직접 운영하는 방안 이외에 조합원들이 많이 오가는 울산 동구지역 꽃바위와 남목 일대 2곳의 주유소를 운영하는 내용도 포함됐다.
노조는 일단 사내 오토바이 수리점과 자판기, 후생관을 노조가 직접 운영하는 부분은 무리가 없을 것으로 보여 오는 10월중 최종 확정해 곧바로 운영할 수 있도록 추진키로 했다.다만 사내 매점이나 주유소의 경우 사측 및 사측을 대신해 운영하고 있는 업자측과 추가 협의가 필요해 시간이 더 걸릴 것으로 전망했다.
현대중공업 노조의 이 같은 움직임은 노조의 재정자립 확산의 도화선이 될 전망이다.
노조전임자의 근로시간면제제도(타임오프) 시행으로 기반이 취약해진 타 사업장 노조들은 노조 전임자 수를 유지하기 위한 방안 마련으로 재정사업에 눈길을 돌리고 있다.
현대중공업 노조의 경우 국내 사업장중 처음으로 55명의 노조 전임자를 30명으로 자발적으로 감축하고, 이중 15명을 노조 재원을 활용해 임금을 지급하겠다고 밝힌 후 지난 1월부터 재정자립 방안을 모색해 이번에 밑거름을 완성했다.