코로나19 기저효과 영향…회복속도 가팔라
[아시아경제 유제훈 기자] 현대자동차그룹이 지난달 유럽지역에서 전년 대비 4배가 넘는 판매량 증가세를 보이며 견조한 실적 회복세를 나타냈다.
20일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면
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의 지난달 유럽지역 판매량은 전년 대비 317.3% 늘어난 7만8495대로 집계됐다. 이는 지난달 유럽 전체 시장의 판매 증가율(255.9%)을 크게 웃도는 수치다.
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의 경우 전년 대비 295.3% 늘어난 3만6087대를 판매했다. 투싼(1만2357대), 코나(8693대) 등 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델의 선전에 따른 결과다.
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역시 338.2% 늘어난 4만2408대를 판매했다.
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도 씨드(1만819대)를 필두로 SUV 모델인 스포티지(8017대), 니로(7009대)가 성장세를 견인했다.
친환경차의 판매량도 급증했다.
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니로는 하이브리드차(HEV)와 전기차(EV) 등 친환경 모델 7009대가 판매됐고, 코나와 투싼 역시 각기 5765대, 4470대의 친환경 모델이 팔렸다. 특히 EV의 경우 4개 차종(코나·아이오닉·쏘울·니로)의 판매량이 전년 대비 285.0% 증가한 8393대로 조사됐다.
판매량 증가율이 유럽시장 전체의 판매량 증가율을 넘어서면서 시장 점유율도 상승세를 탔다. 지난달
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의 유럽지역 점유율은 전년 대비 1.1%포인트 증가한 7.5%였다.
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는 0.3%포인트 늘어난 3.5%,
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는 0.8%포인트 확대된 4.1%였다.
이로써
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의 지난 1~4월 누적 판매량은 전년 대비 24.9% 증가한 30만529대로 늘어났다. 누적 점유율도 0.1%포인트 상승한 7.3%에 달했다. 유럽의 자동차 산업수요가 전년 대비 23.1% 증가한 412만443대란 점을 감안할 때 수요를 다소간 웃도는 판매 증가율을 보인 셈이다.
이같은 드라마틱한 회복세는 코로나19에 따른 ‘기저효과’의 영향이 컸다. 지난해 3~4월 유럽 지역에 코로나19 확산이 본격화하면서
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의 4월 유럽판매량은 80% 가량 감소한 1만8808대에 머무른 바 있다.
하지만 이를 감안하더라도
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의 실적 회복세는 경쟁사에 비해 빠른 편이다. ACEA에 따르면 지난달
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의 판매량 증가율(317.3%)은 상위권 5개 업체 중 스텔란티스(358.2%)에 이어 두 번째로 높았다.
다만 아직까지 전년 수준의 판매량 회복은 이뤄지지 않은 상태다. 업계에 따르면 코로나19 이전인 지난 2019년 4월
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의 유럽 판매량은 약 9만1000대에 달했다.
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관계자는 "시장 산업수요 대비 판매량 증가율이 높아 전반적인 점유율도 상승했다"면서 "아직 예년 수준의 판매량은 회복하지 못했으나, 경쟁 업체보다 회복 속도가 빠른 편이라는 점은 고무적"이라고 밝혔다.
유제훈 기자 kalamal@asiae.co.kr
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