윤희도 한국투자증권 연구원은 "올해 대한항공은 실질적으로 사상 최대 영업이익을 달성하고 수천억원의 잉여현금흐름(FCF)을 창출했음에도 한진해운 때문에 연평균 주가가 전년 대비 25% 하락했다"며 "하지만 이제 사실상 한진해운 우려를 떨쳐냈으므로 주가는 올해와 내년 이익 증가를 반영해 나갈 것"이라고 분석했다.대한항공은 자회사 한진해운과 관련해 8251억원의 손실을 인식해 올해 순손실을 기록할 전망이다. 부채비율은 1000%에 육박했다.
그러나 업황 호황 국면은 지속될 것으로 봤다. 내국인 출국수요 기반이 탄탄하고 저유가 기조가 이어지면서 올해 대다수 국적항공사들은 사상 최대 영업이익을 달성할 것으로 예상했다.
윤 연구원은 "한진해운 지원 우려가 사라졌고 3분기에 사상 최고의 영업이익을 달성했는데도 주가가 하락했다"며 "원-달러 환율, 금리 등이 오를 것으로 예상되지만 대한항공 주가에 가장 큰 영향을 미치는 변수인 우리나라의 국제선 여객수요가 내년에도 호조를 이어갈 것으로 보여 매수를 추천한다"고 설명했다.
권해영 기자 roguehy@asiae.co.kr
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